Σε λίγες μέρες, το MotoGP θα επανεκκινήσει τους κινητήρες του για μια δοκιμαστική περίοδο στην πίστα Sepang. Το shakedown θα πραγματοποιηθεί από 1 έως 3 Φεβρουαρίου και ο Michele Pirro θα μπορεί να ανέβει στην πίστα για την Ducati. Θα είναι τρεις κρίσιμες ημέρες για την εξέλιξη του Desmosedici GP, αφού το νέο σύστημα παραχώρησης θέτει όρια στον κατασκευαστή Borgo Panigale για το 2024. Ο Gigi Dall’Igna θα είναι επίσης εκεί στη Μαλαισία για να παρακολουθεί τη δουλειά των ανδρών του, με στόχο να πάρει στα χέρια τους τον τίτλο των οδηγών για τρίτη συνεχόμενη φορά.
Κατά την παρουσίαση της επίσημης ομάδας της Ducati, ο γενικός διευθυντής Dall’Igna είχε ανακοινώσει ένα σχεδόν επαναστατικό Desmosedici GP24. Αναμφισβήτητα πιο ισχυρός κινητήρας σε σύγκριση με την περσινή έκδοση και νέα αεροδυναμική που προφανώς δεν ίσχυε για να προτείνουμε στην τελευταία έξοδο στη Βαλένθια, για να αποτρέψουμε την αντιγραφή των αντιπάλων. Για το καλό της έκθεσης και του ανταγωνισμού, η Dorna έχει μελετήσει νέες παραχωρήσεις για τους άλλους κατασκευαστές που αναγκάστηκαν να κυνηγήσουν μετά από δύο χρόνια στα οποία το κόκκινο χρώμα κυριάρχησε στο πρωτάθλημα MotoGP.
Τα σημεία της ατζέντας στη Ducati
Υπάρχει μεγάλη περιέργεια ενόψει της επόμενης δοκιμής στη Sepang, όπου η Ducati συνήθως επιδεικνύει τις τελευταίες αεροδυναμικές της μελέτες, τις οποίες μιμούνται ή «λογοκρίνονται» άμεσα από τον ανταγωνισμό. Τι να περιμένουμε φέτος; “Δεν θέλω να δημιουργήσω πολλές προσδοκίες. Είναι ακόμα ένα φέρινγκ, αλλά από αριθμητική άποψη έχουμε σημειώσει πρόοδο που συνήθως δεν κάνετε», εξηγεί ο Gigi Dall’Igna στη «La Gazzetta dello Sport».
Αλλά ο ανταγωνισμός θα σημειώσει πρόοδο, όχι μόνο χάρη στις παραχωρήσεις. Η Yamaha πήρε δύο μυαλά μηχανικής στον Borgo Panigale: τον Max Bartolini και τον Marco Nicotra. Αυτές είναι απλώς οι τελευταίες «αποδράσεις» μετά από αυτές των προηγούμενων ετών προς την KTM…»Πρόκειται για μεγάλες απώλειες γιατί φέρνουν σημαντική τεχνογνωσία σε άλλον κατασκευαστή… Η αντικατάσταση του Max δεν θα είναι εύκολη. Νομίζω ότι έχουμε καλυμμένη την πλάτη μας, αλλά θα πρέπει να δουλέψουμε“. Στο μεταξύ, οι εργασίες βρίσκονται σε εξέλιξη και στο νομικό τραπέζι, με το συμβόλαιο του Pecco Bagnaia να ανανεώνεται το συντομότερο δυνατό. Μια υπογραφή θα μπορούσε να φτάσει πριν από το Grand Prix στο Κατάρ, οι τελευταίες αλλά θεμελιώδεις λεπτομέρειες θα πρέπει να ξεκαθαρίσουν, συμπεριλαμβανομένου του μισθού. “Εργαζόμαστε για αυτό. Το συμβόλαιο ενός δύο φορές παγκόσμιου πρωταθλητή είναι πάντα περίπλοκο“.
