« C’est difficile à accepter quand on n’est pas rapide. Malheureusement, j’ai du mal à l’accélération et au freinage avec la M1, dans le MotoGP actuel, il en faut très peu pour rester à l’arrière du groupe »
Misano n’est pas allé dans la direction souhaitée et alors il devient incontournable d’inverser le cap. Andrea Dovizioso le sait bien, occupé sur la piste de Portimao, où il a terminé il y a un an son aventure sur la Ducati.
De son côté, il y a une volonté de rédemption avec l’intention de retrouver les sensations retrouvées il y a un mois lors de la manche américaine à Austin.
« A vrai dire, je ne comprends pas bien ce qui s’est passé il y a deux semaines à Misano – dit Andréa – J’ai quitté Austin avec de bonnes sensations, alors que dans la dernière course j’ai beaucoup lutté. Honnêtement, je ne sais pas comment trouver une raison, même si le week-end a été très spécial, puisque nous avons toujours roulé sur le mouillé pour trouver le sec le dimanche. Ce que je peux dire, c’est que je ne peux pas piloter la Yamaha instinctivement comme d’autres pilotes pourraient le faire ».
Dovi souligne donc ses limites.
« En accélération je souffre, étant donné que je ne suis pas capable d’être aussi compétitif que je le souhaiterais en sortie de virage, car je n’ai pas l’adhérence que je veux. Ensuite, il y a le freinage, un autre point où je perds beaucoup, mais c’est peut-être un aspect qui dépend du fait que j’utilise encore l’ancienne Yamaha. Avec le nouveau, il est probablement possible d’être plus efficace ».
Dovi ne veut évidemment pas abandonner.
« Toutes ces difficultés sont utiles car elles permettent de rassembler beaucoup de données et d’avoir plus d’expérience pour l’avenir. Nous travaillons pour comprendre et dépasser les difficultés comme cela s’est produit à Austin, où nous avons pu faire un pas en avant important. Évidemment, il n’est pas facile d’accepter que vous n’êtes pas rapide, mais en même temps dans ce MotoGP, il en faut très peu pour se retrouver à l’arrière du groupe comme cela s’est produit à Misano ».
Il y a aussi une considération le week-end.
« Personnellement, je m’attends à voir les Ducatis plus compétitifs par rapport au moment où nous avons couru en début de saison, ainsi que Fabio ».
Le dernier est pour le duel de championnat du monde en MXGP.
« C’est vraiment difficile à dire, car il y a un duel serré. Peut-être que Herlings a un peu plus de vitesse que les deux autres, mais je vois Gajser comme favori «
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