De exponentiële groei van de F1 heeft de MotoGP ertoe aangezet iets meer te doen om het publiek te vergroten. Om deze reden heeft Dorna Sports besloten om op zaterdagmiddag de controversiële sprintrace en op zondagochtend de rennersfanshow te introduceren. Meer actie op het circuit en ook een grotere nabijheid van de coureurs tot de fans. Een formule die in 2023 resultaat heeft opgeleverd, ondanks dat er aan kritiek geen gebrek is.
Carmelo Ezpeleta blij met de groei van MotoGP
Geïnterviewd door de krant De Republiek, Carmelo Ezpeleta hij zei tevreden te zijn met de veranderingen die het afgelopen seizoen zijn doorgevoerd: “We hebben de formule veranderd: het werkt. Sport blijft centraal staan in de show. Op sportief vlak zijn we op de goede weg, op commercieel en promotioneel vlak zullen er de komende seizoenen nog veel veranderingen plaatsvinden. Wij moeten ons aanpassen aan de tijd, verandering is goed“.
De CEO van Dorna Sports verwacht een nog beter 2024, mede gezien de aanwezigheid van Marc Marquez op een Desmosedici GP. En hij is ook blij met de concessies die zijn gedaan om fabrikanten als Yamaha en Honda, die het moeilijk hebben vergeleken met een topklasse Ducati en andere Europese fabrikanten, te helpen: “Ducati deed alles volgens de reglementen en deed dat ook dankzij de concessies die destijds door Honda en Yamaha werden gegeven, toen andere merken in de problemen zaten. De pandemie heeft de situatie op zijn kop gezet en heeft Europa anders getroffen dan Japan, waar ze een totale lockdown kenden. Tegenwoordig zijn ze bij Ducati de sterkste en ze mogen niet vergeten dat dit ook gebeurde dankzij de vrijgevigheid van de Japanners“.
Dorna Sports, verkoop niet uit te sluiten
Ezpeleta is optimistisch over de toekomst van de MotoGP, hij is er zeker van dat de juiste weg is ingeslagen om meer entertainment te bieden en ook op commercieel vlak te groeien. De balansrekeningen verkeren in goede gezondheid, met dit jaar 422 miljoen euro aan dividenden uitgekeerd aan de aandeelhouders van Dorna. Het Spaanse bedrijf dat de MotoGP beheert, is voor 39% in handen van het Britse fonds Bridgepoint, voor 38% van het Canadese overheidsfonds Canada Pension Plan Investment Board en voor ongeveer 20% van zijn werknemers.
Over de geruchten over een mogelijke toekomstige transfer verwoordde Ezpeleta zich als volgt: “Wij zijn bereid om met dezelfde aandeelhouders door te gaan of op te geven, als zij dat willen. Er kan van alles gebeuren, op elk moment. Maar het is nog niet gebeurd. Zeker, ik vind het product leuk“. Er zijn mensen die geïnteresseerd zijn om de teugels van de MotoGP over te nemen, maar een verkoop lijkt nog niet dichtbij. De Spaanse manager sluit geen enkel scenario uit.
Foto: MotoGP
