Gigi Dall’Igna upplever sitt bästa ögonblick med Ducati. Andra ryttaretitlar i rad vann av Pecco Bagnaia och Desmosedici GP anses vara den bästa cykeln på MotoGP-fältet. Alla dess ryttare lyckades ta sig upp på pallen under säsongen 2023 och tävlingen börjar bli varmare, eftersom varumärket Borgo Panigale verkar ouppnåeligt för tillfället. Speciellt med ankomsten av Marc Marquez till Gresini från nästa mästerskap.
Från Igna till ombordstigning
I det senaste testet i Valencia tog vi en första titt på Ducati GP24 som kommer att anförtros till Bagnaia, Bastianini, Morbidelli och Martin. Vi kommer att se de flesta av de nya funktionerna i februari i Malaysia, då det första officiella testet 2024 kommer att hållas. Och säkert kommer Gigi Dall’Ignas och hans mäns uppfinningsrikedom att dra en “kanin” ur den magiska hatten som kan fortfarande förvånande. Å andra sidan har generaldirektören för Ducati Corse ingen avsikt att vila på lagrarna. “Jag har vunnit mer än femtio titlar i min karriär, de flesta med Aprilia, och jag vill inte sluta där. Jag hatar att sluta tvåa“.
Ducati plus Marquez
Under nästa MotoGP-säsong kommer vi fortfarande att ha åtta Desmosedicis på banan, det kommer förmodligen att bli det sista året, med tanke på det ihärdiga trycket från de andra tillverkarna. Åker på Gresini-teamets GP23 kommer bröderna Marquez, efter den något överraskande ankomsten av flerfaldiga mästaren Marc, som sade upp sitt kontrakt med Hondajätten i förtid. “Marquez är en av de bästa ryttarna i historien. Jag skulle inte säga att hans beslut är mer givande än en världstitel, som vissa har skrivit, men det är givande“. För vissa kan den åttafaldige världsmästaren skapa förödelse inom Ducati-miljön, men Dall’Igna är redo att hantera även denna möjlighet. “Vi vet vad Marquez representerar, vi vet vad det betyder. Det är upp till oss att vara tillräckligt bra för att hantera den här situationen som vi har gjort tidigare“.
Ducati med åtta cyklar på nätet
Teknisk överlägsenhet läggs till numerisk överlägsenhet. Enligt vissa skulle Ducati vara i toppen av MotoGP eftersom den har åtta cyklar på banan, en avhandling som snabbt avvisades av den venetianske ingenjören. “De som kritiserar oss nu är de som tidigare hade satellitteam som de bara såg som en vinstkälla. Jag gjorde saker annorlunda, integrerade våra satellitteam i vårt arbetssystem och gjorde dem till sanna partners“. Och slutligen inleder han en brännande grävning på dem som söker ursäkter för att förringa det emiliska företagets arbete. “Våra belackare skulle göra klokt i att prata mindre och komma till jobbet“.
Jonathan Rea, den officiella biografin tillgänglig på Amazon
