A Ducati está a todo vapor rumo a Phillip Island e ao seu segundo título consecutivo de MotoGP. O desafio entre Francesco Bagnaia e Jorge Martin ganha vida nas últimas cinco corridas da temporada e grande parte do crédito deve ser atribuído ao gerente geral Gigi Dall’Igna. O engenheiro veneziano conseguiu construir uma equipa e uma moto vencedoras em apenas alguns anos, ao ponto de monopolizar a Classe Top em toda a parte. A chegada de Marc Márquez à Gresini em 2024 talvez torne o domínio de Borgo Panigale ainda mais ensurdecedor.
Ducati dominando… esperando por Márquez
Marc Márquez sempre foi fã de Dall’Igna e da Ducati. Os dirigentes da empresa bolonhesa tentaram roubá-lo da Honda no final de 2019, mas o momento ainda não era oportuno. O GP da Desmosedici ainda não era a moto avassaladora que é hoje e para o fenómeno Cervera, que vivia o melhor momento da sua carreira, era impensável abrir mão do estratosférico contrato de quatro anos da Honda. Em apenas alguns anos a direção do vento mudou, a Rossa tornou-se uma mistura extraordinária de velocidade, eletrónica e aerodinâmica que coloca qualquer piloto em posição de vencer. Entretanto, o título de Construtores já foi levado para casa, à espera de saber quem será o novo ‘rei’ entre Bagnaia e Martin.
Dall’Igna mente estratégica da Ducati
No campeonato de MotoGP de 2023 há três pilotos da Ducati nas três primeiras posições. A partir do próximo ano, Marc Márquez também poderá participar da corrida do campeonato mundial: “Teremos que ser bons em administrar. Além de Marc, já existe uma concentração de campeões importantes na Ducati. Vamos acrescentar um que talvez seja mais complicado, tendo vencido muitos campeonatos, mas é um trabalho que sabemos fazer“, comentou Luigi Dall’Igna ao Australian Motorcycle News (AMCN).
A Honda percebe a superioridade da marca Emilian neste momento e tentou roubar o estrategista para levá-lo a Tóquio, missão que não teve sucesso. “Trabalhei muito para chegar a uma situação em que a Ducati fosse considerada uma referência para todos os outros. Então deixar nesse momento talvez não fosse lógico… Tenho extremo respeito pela Honda, fiquei muito feliz que me ligaram para tentar me contratar“.
A versão GP23 para Marc Márquez
A dupla Marc Márquez – Ducati começa a despertar curiosidade no mundo do paddock de MotoGP. A moto mais rápida nas mãos do piloto de maior sucesso no grid. Uma combinação alquímica que pode explodir em algo verdadeiramente exorbitante e trazer o catalão de volta à luta pelo Campeonato do Mundo depois de quatro temporadas complicadas por lesões, operações e atrasos técnicos da Honda RC-V.
Ainda não é certo qual versão da Desmosedici será confiada a Marc, em qualquer caso, Bezzecchi está demonstrando que vencer é possível mesmo com uma Ducati do ano anterior. “Resta avaliar se será a bicicleta atual ou a anterior à evolução mais recente, que possui peças cruciais – explica Gigi Dall’Igna sobre o protótipo a ser atribuído a Marquez -. Ainda está em análise. Mas certamente não fornecemos às equipes satélites bicicletas que possam ter problemas. Decidiremos em breve“.
A esplêndida biografia de Jonathan Rea: “In Testa” disponível na Amazon
