Enea Bastianini profite de la magie du circuit d’Aragon pour remporter son quatrième triomphe de cette saison MotoGP. Après la deuxième place à Misano, avec une victoire manquée de seulement 34 millièmes, le pilote de l’équipe Gresini a revendiqué et lancé Pecco Bagnaia comme un oiseau de proie. Peu importe d’avoir volé cinq points à son futur compagnon de boxe, en lutte pour le titre mondial. Franchir la ligne d’arrivée en premier est un instinct vital, l’essence de tout pilote, personne ne pourrait lui ordonner de laisser passer Pecco dans cette phase du Championnat du Monde. Mais probablement après les étapes au Japon et en Thaïlande, les dirigeants de Borgo Panigale devront imposer une poigne de fer s’ils veulent remporter le titre des pilotes après celui des constructeurs.
Le retour au classement
Un combat familial qui sera bientôt encore plus intime, entre boxmates. Bastianini et Bagnaia font le show sur la piste et redonnent espoir à Ducati. Le dépassement au virage 7 dans le dernier tour du GP d’Aragon provoque quelques grognes parmi les dirigeants de l’équipe, mais il faut en tirer le meilleur parti et éviter toute polémique. En revanche, Enea profite de la chute de Fabio Quartararo pour reprendre la course, même s’il ne sera pas facile de combler 48 points en cinq courses. Plus sur les pistes (sauf Valence) où il n’a jamais roulé avec un MotoGP. Tout est possible en Championnat du monde, avec Bagnaia qui a récupéré 81 points en 5 courses, mais la victoire du coureur romagnol met fin à une semaine de polémiques stériles sur les réseaux sociaux.
Ducati à l’assaut du titre des pilotes MotoGP
Nombreux étaient ceux qui pensaient que Bastianini n’avait pas dépassé Misano Adriatico pour respecter un ordre d’équipe. Au lieu de cela, il a essayé jusqu’au dernier mètre et a réessayé au MotorLand, cette fois en changeant la fin d’un scénario qui pouvait être répété souvent d’ici au dernier tour. Maintenant, nous courons le risque inverse, certains reprochant à Ducati de ne pas avoir « arrêté » la « Bête » lors d’une journée sensationnelle où le Championnat du Monde a effectivement rouvert définitivement. Désormais c’est Pecco Bagnaia qui est favorisé, à -10 du leader du classement. « Même si les cartons tournent, je sais que j’ai donné le meilleur de moi-même. J’aurais peut-être pu mieux gérer le dernier tour, mais c’était plus facile de faire des erreurs et de perdre des points très importants pour le Championnat du Monde. Je n’ai pas d’écuyer et je préfère qu’il en soit ainsi. Après Misano ça a été l’enfer et ce n’est pas juste, ils ont dit que Bastianini aurait gagné haut la main, mais je n’ai jamais demandé d’ordres d’équipe, on ne nous a jamais demandé que du respect.“.
Le commentaire de Dall’Igna
A Aragon, Pecco Bagnaia laisse cinq points sur la route, dans l’espoir qu’ils ne seront pas nécessaires au moment de tirer des conclusions. Le directeur général de Ducati Corse, Gigi Dall’Igna, en est bien conscient et il a immédiatement demandé à ses hommes de ne pas laisser échapper mauvaise humeur et émotions contradictoires en ce jour exceptionnel pour la marque. Au cours du week-end espagnol, le constructeur émilien remporte arithmétiquement le championnat du monde des constructeurs avec cinq GP à revendre et rouvre la course pour le championnat du monde des pilotes. « Deux coureurs qui se battent jusqu’au bout créent toujours de l’appréhension, mais je dis la vérité et répète qu’ils étaient libres de se battre. Ensuite, il est sûr que j’aurais préféré que Pecco gagne, je ne suis pas un abruti, mais il faut être sportif“.