Brad Binder tỏ ra thận trọng với những tuyên bố của mình, nhưng có vẻ như thực sự là khung sợi carbon, cải tiến kỹ thuật do Dani Pedrosa luôn đáng kinh ngạc mang đến cho Misano, đã mang lại kết quả. Kết quả của MotoGP Sprint ngày hôm nay đã nói lên điều đó: người mang tiêu chuẩn KTM chưa bao giờ tỏ ra cạnh tranh đến vậy, trên thực tế, đôi khi anh ta gần như có khả năng khiến Jorge Martin hoang dã trông xanh xao. Ở vạch đích, anh ấy về đích sau người chiến thắng +1,390, chắc chắn không tệ khi những người khác, đầu tiên là Bagnaia, kém hơn 5 giây! Bây giờ chúng tôi cần sự xác nhận trong cuộc đua dài ngày mai, nhưng Binder nói rõ mục tiêu rõ ràng là gì sau vị trí thứ 2 ngày hôm nay…
Chất kết dính chống Martin độc đáo
“Hôm nay chúng tôi đã thực sự cạnh tranh, chiếc xe đạp hoạt động tốt hơn so với thực tế cả năm.” Brad Binder mỉm cười và anh ấy nói đúng, đó là siêu bục mà anh ấy vừa đạt được trong giải Sprint tại Motegi. “Xe đạp của tôi luôn là tên lửa khi xuất phát” Binder nhận xét khi kết thúc cuộc đua, nhớ lại khởi đầu xuất sắc. Sau đó, anh ấy đã vượt qua một số tay đua và cuối cùng đã vượt qua đồng đội Jack Miller với một pha vượt lên rõ ràng. “Sau đó tôi muốn thử vượt qua Jorge theo trình tự” đã giải thích. Không thành công, Martin lập tức lập tốc độ ấn tượng. “Tôi không tin vào thời gian chúng tôi đang làm” thừa nhận số 33 người Nam Phi, người đã hoàn thành một cuộc đua tuyệt vời. Binder là người duy nhất có thể ngăn chặn cuộc chạy trốn đơn độc của tay đua người Tây Ban Nha, hiện đang ở trạng thái thăng hoa nhưng đã về đích với cách biệt chỉ hơn một giây so với người cầm tiêu chuẩn KTM.
KTM tiếp tục phát triển
Đôi khi, cân nhắc sự khác biệt về tốc độ, anh ấy đã thực hiện một số nỗ lực để tiến gần hơn, do đó giữ cho tay đua Pramac luôn chịu áp lực, đồng thời tích lũy khoảng cách an toàn lớn so với những người theo đuổi mình. Nhưng vị trí thứ hai rõ ràng là chưa đủ với anh, Binder đang nghiên cứu cách chứng tỏ thành công của mình trong chặng đua dài. Liệu anh ấy có thành công không? Chắc chắn chiếc xe đạp này không hoàn hảo và khung gầm mới được đồn đại vẫn đang được phát triển, nhưng kể từ Misano, người ta đã nói về sự tiến bộ đáng kể về khả năng bám đường phía sau, một khó khăn đã trải qua kể từ đầu mùa giải. Binder đã nói vậy thì Miller cũng đã xác nhận điều đó trong những ngày gần đây. KTM tiếp tục tiến bộ, chắc chắn vẫn còn thiếu tính nhất quán hơn một chút nhưng đang gửi đi những tín hiệu rất rõ ràng tại Motegi.
Ảnh: Hình ảnh KTM/Ảnh phân cực
