Le MotoGP revient en piste pour le deuxième et dernier test de pré-saison de 2024, puis le MotoGP débutera. Ce seront deux jours fondamentaux pour régler les derniers détails des nouveaux prototypes, pour Marco Bezzecchi ce sera une occasion supplémentaire de se familiariser avec la Ducati GP23. Le talent romagnol de l’équipe VR46 n’a pas brillé lors des trois jours de Sepang, le ressenti avec l’avant-dernière version du Desmosedici manquait. Alors gardez la tête baissée et travaillez. À Doha, nous devons prendre la ligne de départ avec des idées plus claires.
Attentes à Doha
Il y a une certaine inquiétude dans le garage de Bezzecchi après sa sortie à Sepang, après une dernière saison du plus haut niveau, qui s’est terminée par une troisième place. Reste à comprendre ce qui ne va pas entre le pilote et le GP23. “Je ne sais pas à quoi m’attendre. L’objectif est définitivement d’essayer de faire mieux qu’en Malaisie, car j’y ai beaucoup galéré, notamment lors de la dernière journée. J’aimerais revenir et être rapide. Nous avons beaucoup travaillé à la maison, analysé toutes les données et planifié ce qu’il fallait faire ici. j’attends un test positif« .
Les données du nouveau venu Fabio Di Giannantonio pourraient s’avérer très utiles pour ajuster les réglages de la Ducati GP23 et optimiser le style de pilotage. Marco Bezzecchi sait bien qu’il doit améliorer la phase de freinage, comme le révèle la télémétrie du dernier test MotoGP. “Le freinage dépend beaucoup de la direction et si on freine bien tout devient plus facile», souligne l’étudiant de la VR46 Academy. “Nous avons tout examiné et élaboré un bon plan pour le Qatar. Bien sûr, c’est un test différent, la piste est différente, mais la première course aura aussi lieu ici« .
Dans le passé, Di Giannantonio s’est révélé très compétitif sur le circuit de Losail, il pourrait donc être un joker à exploiter. “Ce tracé lui va beaucoup, il a gagné l’année dernière – conclude il ‘Bez’ -, il sera donc intéressant d’essayer d’apprendre de lui. j’ai un bon pressentiment avec lui« .
Photo de Pertamina Enduro VR46 Racing
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