Nur 2 Punkte erzielt von Marco Bezzecchi am ersten Rennwochenende 2024. In Katar hatte er Mühe, Gefühl und Geschwindigkeit mit einem zu finden Ducati Desmosedici GP23 mit dem er mehr Schwierigkeiten hat, als er gedacht hat. Trotz eines Tests, der ihm vor dem Grand Prix offenbar Selbstvertrauen gegeben hatte, war er in Lusail nicht konkurrenzfähig. Er und die Pertamina Enduro VR46-Team Sie müssen eine Lösung finden. Schauen Sie sich die Daten von an Fabio Di GiannantonioAllerdings fühlt er sich mit dem „neuen“ Fahrrad wohler und kann den anderen Fahrern behilflich sein.
MotoGP, Bezzecchi als Bastianini 2023?
Der Fahrer aus Rimini ist entschlossen, eine Saison als Protagonist zu spielen, er möchte die Probleme lösen und zeigen, dass er es verdient, für 2025 in ein offizielles Team aufgenommen zu werden: „Ich habe die Kommentare gesehen, die Bastianini letztes Jahr gemacht hat – sagte zu The.Race.com – und ich habe mich oft darin wiedergefunden. Ich hoffe, dass ich vor Aeneas alles ein wenig in Ordnung bringen kann„.
Bezzecchi bemerkte Ähnlichkeiten mit seinen Aussagen Enea Bastianini auf der GP23 letzte Saison, geprägt von einigen schweren Verletzungen, die ihn schwer beeinträchtigten. Aber auf jeden Fall wurde die Desmosedici 2023 auch von Pecco Bagnaia als „nicht einfaches“ Motorrad bezeichnet, obwohl er damit Rennen und den Titel gewonnen hatte. Es kann einige Zeit dauern, bis einige ihren Fahrstil angepasst haben, genau das macht Bez.
Was bei der Ducati Desmosedici GP23 nicht funktioniert
Beim Lusail-Rennen am Sonntag litt er unter einer Vorderradblockierung und verlor dadurch das Selbstvertrauen beim Bremsen und Einfahren in Kurven. Er musste anders fahren, was dazu führte, dass der Hinterreifen zu schnell verschleißte und ein konservativeres Motorkennfeld verwendet wurde. Das Aufwärmen, das auf dem 2. Platz endete, hatte ihm etwas Optimismus gegeben, und dann gab es noch die böse Überraschung.
Auf jeden Fall ist es zu früh, um aufzugeben, und Bezzecchi weiß, dass er alles hat, um mit den Top-MotoGP-Fahrern mithalten zu können, und jetzt kommt es darauf an, zu verstehen, wie man die Situation umkehren kann: „Natürlich schaue ich mir die besten Fahrer an, aber auch meinen Partner Von Giannantonio und den Marquez-Brüdern Sie haben das gleiche Fahrrad wie ich und konnten schneller sein als ich. Ich konzentriere mich auf sie, schaue mir die Daten an und versuche zu verstehen, warum es mir an Geschwindigkeit mangelt. Das Problem ist, dass ich im Moment nicht tun kann, was sie tun.
Der Fahrer des Pertamina VR46-Teams beschrieb seine Probleme ausführlich: „Ich traue mich nicht, vorne die Bremsen zu lösen, das Motorrad lässt sich nicht drehen und dadurch verliere ich in Kurven Geschwindigkeit. Ich drehe spät das Gas auf. Oder ich fahre zu langsam in die Kurve, weil sich das Rad sonst nicht dreht und ich deshalb zu früh Gas gebe und der Reifen früh ausgeht. Ich kämpfe ein bisschen, aber ich arbeite hart, ich werde es schaffen„. An Selbstvertrauen mangelt es ihm nicht, vielleicht wird er auf einer völlig anderen Rennstrecke wie Portimao weniger Schwierigkeiten haben als in Katar.
