Endast 2 poäng av Marco Bezzecchi under den första tävlingshelgen 2024. I Qatar kämpade han för att hitta känsla och fart med en Ducati Desmosedici GP23 som han har svårare med än han föreställt sig. Trots ett test som verkade ha gett honom självförtroende inför grand prixet var han inte konkurrenskraftig i Lusail. Han och Pertamina Enduro VR46-team de måste hitta en lösning. Titta på uppgifterna för Fabio Di Giannantoniodock mer bekväm med den “nya” cykeln, och han kan vara till hjälp för de andra åkarna.
MotoGP, Bezzecchi som Bastianini 2023?
Ryttaren från Rimini är fast besluten att spela en säsong som huvudperson, han vill lösa problemen och visa att han förtjänar att bli anställd i ett officiellt lag för 2025: “Jag såg kommentarerna Bastianini gjorde förra året – sa till The.Race.com – och jag fann mig själv i det mycket. Jag hoppas att jag kan fixa allt lite innan Aeneas“.
Bezzecchi märkte likheter med vad han sa Enea Bastianini på GP23 förra säsongen, kännetecknad av några allvarliga skador som påverkade honom hårt. Men i alla fall definierades 2023 Desmosedici också som en “inte lätt” cykel av Pecco Bagnaia, trots att han vunnit lopp och titeln med den. Det kan ta lite tid för vissa att anpassa sin körstil, det är vad Bez gör.
Vad fungerar inte med Ducati Desmosedici GP23
I Lusail-loppet på söndagen drabbades han av frontlås och tappade därmed självförtroendet vid inbromsning och in i kurvor. Han var tvungen att köra annorlunda och det fick honom att slita ut bakdäcket för snabbt och använda en mer konservativ motorkarta. Uppvärmningen, som slutade på 2:a plats, hade gett honom en viss optimism och sedan kom den otäcka överraskningen.
Det är i alla fall för tidigt att ge upp och Bezzecchi vet att han har allt för att kunna slåss med de bästa MotoGP-åkarna och nu gäller det att förstå hur man ska vända situationen: “Självklart tittar jag på de bästa ryttarna, men också min partner Av Giannantonio och bröderna Marquez de har samma cykel som jag och lyckades vara snabbare än mig. Jag fokuserar på dem, tittar på data och försöker förstå varför jag saknar snabbhet. Problemet är att jag för tillfället inte kan göra vad de gör.”
Pertamina VR46-teamföraren beskrev sina problem i detalj: “Jag har inte förtroende i fronten för att släppa bromsarna, cykeln svänger inte och på grund av detta tappar jag fart i kurvor. Jag sätter på gasen sent. Eller så går jag in i hörnet för långsamt, för annars svänger inte cykeln och därför öppnar jag gasen för tidigt, tar slut på däck tidigt. Jag kämpar lite, men jag jobbar hårt, jag kommer dit“. Han saknar inte självförtroende, kanske i en helt annan krets som Portimao kommer han att ha färre svårigheter än de han hade i Qatar.
