Marco Bezzecchi gây ấn tượng ở mùa giải MotoGP 2023 với ba chiến thắng và bốn lần lên bục trong cuộc đua, một chiến thắng và năm lần lên bục ở Giải chạy nước rút và với lựa chọn ở lại đội VR46 thay vì ở Pramac, nơi lẽ ra anh sẽ nhận được một chiếc Ducati chính thức. Trái tim lớn có thể đưa tay đua đến từ Romagna đi thật xa, kết hợp với tài năng vượt trội mà người ta kỳ vọng sẽ lập được ở giải vô địch tiếp theo. Mục tiêu là hướng tới đội nhà máy Ducati càng sớm càng tốt, nhưng trước mắt thì nhiệm vụ đó vẫn là bất khả thi.
Bezzecchi ‘trái tim sư tử’
‘Bez’ đã cho thấy anh ấy có tố chất của một nhà vô địch kể từ khi ra mắt ở MotoGP, giành danh hiệu ‘tân binh của năm’ vào năm 2022. Đứng thứ ba trên bảng xếp hạng cuối cùng năm 2023, anh ấy đã có lúc dẫn đầu trước khi bị Francesco vượt qua. Bagnaia, nhưng chấn thương xương đòn ở Ranch đã ngăn cản chàng sinh viên tóc xoăn của Học viện VR46. Ducati Corse đã đề nghị cho anh một chiếc xe đạp chính thức trong Đội đua Prima Pramac vào mùa hè, nhưng người bảo trợ của Valentino Rossi đã quyết định ở lại đội VR46 với chiếc xe đạp của năm trước. Tốt hơn hết là nên ủng hộ mối quan hệ con người với đội của anh ấy, hãy tiếp tục với thuyền trưởng Matteo Flamigni, người sẽ không thể theo dõi anh ấy trong nhà để xe của Paolo Campinoti. Những cảm xúc ấm áp trước những quyết định nghề nghiệp lạnh lùng…
Mục tiêu của đội nhà máy
Mục tiêu của Marco Bezzecchi không phải là chuyển từ đội vệ tinh này sang đội vệ tinh khác mà là hướng tới đội chính thức. “Học viện Tay đua VR46 đã làm việc để chuẩn bị cho tôi vào đội nhà máy kể từ khi tôi ra mắt ở Moto3 – anh ấy gạch chân trong các cột của Speedweek.com -. Họ đã làm rất nhiều điều cho tôi, tại sao tôi lại phải rời bỏ họ để gia nhập một đội vệ tinh khác?“. Bất chấp những nỗ lực của Alessio Salucci & co. để nhận được Desmosedici GP24, từ Borgo Panigale, họ đã nhận được câu trả lời chắc chắn là ‘không. ‘Bez’ sẽ đối mặt với mùa giải MotoGP tiếp theo với GP23, một điều kiện chắc chắn không làm tay đua đến từ Romagna nản lòng. “Tôi biết tôi có thể nhận được kết quả khá tốt ngay cả với gói đã sử dụng được một năm“.
Chúng tôi sẽ làm việc trên các chi tiết cá nhân cũng như các chi tiết kỹ thuật. Marco Bezzecchi sẽ không phải chịu áp lực từ những tên tuổi lớn, bình tĩnh sẽ phải là đức tính của kẻ mạnh, quân át chủ bài để bước vào thử thách đỉnh cao. “Tôi muốn tinh thần hoàn toàn thoải mái để có thể tập trung tốt hơn vào những quyết định quan trọng khi đạp xe và thi đấu“. Sự gần gũi của Valentino Rossi một lần nữa sẽ là yếu tố cơ bản để có thêm đầu vào, cả trong hố và trên sân nhà. Nhưng chúng tôi cũng sẽ phải giải quyết các cuộc đàm phán thị trường. Đội VR46 có thể liên kết với Yamaha, 8 chiếc Ducati sẽ được giảm số lượng.
Lúc đó ‘Bez’ cũng sẽ phải đưa ra lựa chọn của mình, biết rằng bước tiếp theo là nhắm đến một đội nhà máy. “Tôi muốn trở thành một tay đua chính thức của Ducati… Các nhà sản xuất khác đang tiến gần hơn, việc có tám chiếc xe chắc chắn tạo nên sự khác biệt… Tôi muốn ở lại Ducati, nhưng chúng ta sẽ xem“.
“90 phút ở Thiên đường, bóng đá trực tiếp khi nó chưa tồn tại” bán chạy nhất trên Amazon
