Marco Bezzecchi termine une bonne première journée en Inde. Meilleur temps le matin en EL1, cinquième aux essais libres l’après-midi, seule séance qui permet de se qualifier directement pour la Q2. Encore endolori après le crash de Barcelone, le pilote du Mooney VR46 Racing Team peut profiter de cette nouveauté au calendrier pour rattraper Jorge Martin ou encore Pecco Bagnaia au championnat, même si la tâche s’annonce ardue.
Bezzecchi dans les meilleures zones
L’étudiant de la VR46 Academy apprécie le tracé indien, même s’il cache quelques écueils. “La piste est vraiment belle, technique et stimulante. C’était dur, mais c’était agréable. Il n’est pas facile d’arrêter la moto au premier virage, d’autant plus que le deuxième suit immédiatement. C’est sacrément difficile… Le troisième secteur est le plus difficile, avec les deux chicanes et la courbe raide. Si tu fais une erreur au début tu gâches tout« .
Interrogé sur son état de santé après le crash de Catalogne, Marco Bezzecchi rassure tout le monde. “Je suis très content de ma main. Je me sens bien sur le vélo et je peux dire que ma condition physique est presque revenue à 100 %. J’ai encore un peu mal et même s’il y a deux chicanes sur la piste, c’est moins dur qu’à Misano. Aujourd’hui, la chaleur s’est avérée très traîtresse« .
Une fois n’est pas coutume, Luca Marini le devance au classement chronométré. “Je dois aller jeter un oeil à ses dossiers», a plaisanté le ‘Bez’. Lors des qualifications, il peut certainement avoir son mot à dire et jouer pour d’excellentes chances pour la course de sprint et le défi du dimanche.
La splendide biographie de Jonathan Rea : « In Testa » disponible sur Amazon
