Le départ de la pole position avait laissé espérer un résultat final bien différent pour Marco Bezzecchi au GP de Thaïlande. La recrue MotoGP de l’équipe Mooney VR46 avait franchi un cap historique à l’issue des qualifications, établissant un nouveau record du circuit en 1’29″ 671. A l’extinction des feux dimanche, il a tenu la tête pendant trois tours, avant d’être dépassé par le pilote d’usine Jack Miller. Après cinq tours, une baisse d’adhérence l’a plongé à l’arrière, le laissant hors de la zone des points en P16.
Bezzecchi glisse sur le mouillé
La piste mouillée de Buriram s’avère fatale pour Marco Bezzecchi, il perd confiance avec l’avant de sa Ducati Desmosedici GP21, contraint de céder une position immédiatement après le départ en raison d’une pénalité. « Ce n’était pas la course que j’espérais, la météo nous a joué un tour et je n’ai jamais vraiment réussi à trouver les bonnes sensations de pilotage. J’ai pris un bon départ, puis le penalty et dans la foulée j’ai commencé à galérer – dit le ‘Bez’ -. J’ai dû accélérer le rythme et j’ai perdu du terrain. Je suis vraiment désolé, jusqu’à présent, ce fut un excellent week-end« . Allez-y pour le manque d’expérience avec un MotoGP sur ce circuit, il semble vraiment inhabituel de s’effondrer après seulement quelques tours. « N’abandonnons pas, l’équipe travaille dur, profitons de cette situation», a commenté le team manager Pablo Nieto.
Penalty après la touche avec Martin
L’étudiant VR46 avait également brillé en FP4 avec la troisième place en essayant une simulation de course. La pluie a apporté des conditions différentes de celles enregistrées les jours précédents. Au départ, il est entré en collision avec son compatriote Ducati Jorge Martin au virage 1. « J’ai pris un bon départ, mais Martin est venu trop près de moi avant le virage, c’est pourquoi j’ai dû aller loin», a expliqué le joueur de 23 ans. Une sortie qui lui a coûté la relégation d’un carré décrétée par les commissaires, selon laquelle il aurait trouvé un avantage à maintenir le commandement du groupe. « La sanction est absolument incompréhensible», a commenté Marco Bezzecchi. « Martin m’a touché à la fois dans la ligne droite et dans les virages, puis il est allé loin. Mais j’ai reçu la sanction et il ne l’a pas fait“.
Manque de sensations à l’avant
Il n’a pas pu suivre le rythme des meilleurs, après 14 tours il est sorti du top 15, franchissant la ligne avec un retard de plus de 33″ sur le vainqueur Miguel Oliveira. « Quand la piste était encore très humide, je me sentais bien. Cependant, la pénalité m’a fait perdre un peu de rythme et au fur et à mesure que la piste séchait, mes sensations sur la moto se sont détériorées. J’ai souvent perdu la roue avant et je n’avais plus confiance. Je ne voulais pas tomber et gâcher le bon week-end. Même sans la sanction – a admis le pilote Mooney VR46 Racing Team – le résultat n’aurait pas été très différent“.