Enea Bastianini afsluttede det spanske Grand Prix på en femteplads, hvilket bekræfter den gode konsistens, der blev fundet ved denne sæsonstart. Han sluttede altid i de seks bedste placeringer, eksklusive pensioneringen i Sprint i Jerez, også forårsaget af de mindre end perfekte baneforhold (tur 5 krævede flere “ofre”). Han manglede noget for at være mere konkurrencedygtig, især når han bremsede: han kæmpede lidt for at overhale. I mandagens test fokuserede han meget på dette aspekt, og det ser ud til, at der er sket fremskridt.
MotoGP, Jerez test: Bastianini tilfreds med arbejdet
Rytteren fra Rimini sagde, at han er glad for de indgreb, der er blevet foretaget for at give ham mulighed for at være mere effektiv på sin Desmosedici GP24: “Det var en vigtig dag for os. Den startede ikke let, da jeg lavede en fejl og styrtede ved sving 7 efter kun en time. Jeg fik dog straks selvtilliden tilbage med cyklen. Vi prøvede nogle nye løsninger, og jeg kunne virkelig godt lide dem. Mit tempo er forbedret omgang efter omgang og nu kan jeg også bremse hårdt, så jeg er meget tilfreds med hvordan det gik“.
Styrtet i starten af testen påvirkede ham ikke, Bastianini fortsatte med sit planlagte arbejde og til sidst var balancen meget positiv. Nu bliver det et spørgsmål om at bekræfte de gode fornemmelser, vi havde i mandags i Jerez også i det næste grandprix i MotoGP-kalenderen. Mesterskabet vender tilbage til kamp i weekenden 10.-12. maj i Le Mans, hvor han i 2022 vandt løbet efter også at have duelleret med Pecco Bagnaia (som senere styrtede). Dette er et afgørende øjeblik i sæsonen, inden udgangen af maj vil Ducati afgøre, hvem der skal være den anden rytter på det officielle hold. Aeneas bliver nødt til at bevise, at han fortjener pladsen mere end de andre kandidater. Ændringerne i hans Desmosedici GP24 kunne give ham mulighed for endelig at gøre en forskel og konkurrere om sejre. Det finder vi snart ud af.
Foto: Ducati Corse
Enea Bastianini afsluttede det spanske Grand Prix på en femteplads, hvilket bekræfter den gode konsistens, der blev fundet ved denne sæsonstart. Han sluttede altid i de seks bedste placeringer, eksklusive pensioneringen i Sprint i Jerez, også forårsaget af de mindre end perfekte baneforhold (tur 5 krævede flere “ofre”). Han manglede noget for at være mere konkurrencedygtig, især når han bremsede: han kæmpede lidt for at overhale. I mandagens test fokuserede han meget på dette aspekt, og det ser ud til, at der er sket fremskridt.
MotoGP, Jerez test: Bastianini tilfreds med arbejdet
Rytteren fra Rimini sagde, at han er glad for de indgreb, der er blevet foretaget for at give ham mulighed for at være mere effektiv på sin Desmosedici GP24: “Det var en vigtig dag for os. Den startede ikke let, da jeg lavede en fejl og styrtede ved sving 7 efter kun en time. Jeg fik dog straks selvtilliden tilbage med cyklen. Vi prøvede nogle nye løsninger, og jeg kunne virkelig godt lide dem. Mit tempo er forbedret omgang efter omgang og nu kan jeg også bremse hårdt, så jeg er meget tilfreds med hvordan det gik“.
Styrtet i starten af testen påvirkede ham ikke, Bastianini fortsatte med sit planlagte arbejde og til sidst var balancen meget positiv. Nu bliver det et spørgsmål om at bekræfte de gode fornemmelser, vi havde i mandags i Jerez også i det næste grandprix i MotoGP-kalenderen. Mesterskabet vender tilbage til kamp i weekenden 10.-12. maj i Le Mans, hvor han i 2022 vandt løbet efter også at have duelleret med Pecco Bagnaia (som senere styrtede). Dette er et afgørende øjeblik i sæsonen, inden udgangen af maj vil Ducati afgøre, hvem der skal være den anden rytter på det officielle hold. Aeneas bliver nødt til at bevise, at han fortjener pladsen mere end de andre kandidater. Ændringerne i hans Desmosedici GP24 kunne give ham mulighed for endelig at gøre en forskel og konkurrere om sejre. Det finder vi snart ud af.
Foto: Ducati Corse