Blandt de ryttere, der strålede i den nylige MotoGP-test i Qatar, er der helt sikkert Enea Bastianini, som sluttede på andenpladsen, lige efter holdkammeraten Pecco Bagnaia. Det ser ud til, at han med Ducati Desmosedici GP24 er blevet genfødt efter de vanskeligheder (inklusive fysiske) han havde i sidste sæson. Betingelserne ser positive ud for den indfødte Rimini, der leder efter indløsning og også fornyelsen af kontrakten, der udløber ved årets udgang.
MotoGP, Qatar test: Bastianinis entusiasme
2020 Moto2-mesteren forlod Lusail med et boost af positivitet forud for starten af mesterskabet: “Jeg er glad – han erklærede til Sky Sport MotoGP – fordi vi viste, at vi har god fart. Jeg havde et godt tempo, da jeg lavede det lange løb, og jeg var også hurtig i tidsangrebet, jeg er også overrasket. Måske gav vi ikke 100 % på den hurtigste omgang, men vi satte en fremragende tid.”
Har Bastianini det godt, primært fordi han er fysisk i form, eller fordi Desmosedici GP24 er bedre egnet til ham? Svaret er klart: “Det afhænger af begge ting. Fysisk har jeg det bedre, jeg føler mig meget mere tilpas på sadlen, men cyklen er også blevet bedre. Fra den første dag i Malaysia følte jeg mig straks mere komfortabel sammenlignet med GP23. Det er ikke meget anderledes, men det giver mig den følelse, der gør, at jeg kan presse lidt mere. Arbejdet er ikke færdigt, vi skal frem, men vi har et godt udgangspunkt forud for det første løb“.
Enea selvsikker til det første løb
Rytteren fra Romagna føler sig i en tilfredsstillende teknisk stand til at møde det første grand prix i 2024 i Lusail (8-10 marts): “Vi gjorde et godt stykke arbejde. Pecco og jeg prøvede forskellige ting, vi kan blande situationerne og forstå, hvilken der er den bedste version af denne cykel. Jeg tror, vi har nogle gode oplysninger, og fyrene derhjemme vil arbejde i døgndrift for ikke at blive fanget uforberedte.“.
Endelig roste Enea holdkammeraten Bagnaia for den viste konkurrenceevne: “Peccos tid var meget god. Hvis jeg havde presset på, kunne jeg være kommet tættere på, men til dato er han den, der har gjort størst forskel både i forhold til tempo og tidsangreb. Hvis der var et løb i dag, ville han være manden at slå“. Jeg synder foran alle, men den Dyr der er.
Foto: Ducati Corse
