Wir stehen am Vorabend des Großen Preises der Valencianischen Gemeinschaft, dem letzten Akt einer MotoGP-Meisterschaft 2023, in der der Fahrertitel noch vergeben werden muss. Francesco Bagnaia und Jorge Martin kämpfen darum, mit 21 Punkten Vorsprung für den Italiener. Das Sprintrennen könnte ausreichen, um die Spiele zu beenden, aber der Spanier wird versuchen, bis Sonntag noch eine Chance zu haben, Meister zu werden. Nichts sollte als selbstverständlich angesehen werden, auch wenn es einen klaren Favoriten gibt.
MotoGP Valencia, Bagnaias Ansatz
Pecco lag beim letzten Rennen in Valencia auch 2022 an der Spitze der Gesamtwertung, aber dieses Jahr ist es nicht dasselbe und er sagte gegenüber Sky Sport MotoGP: „Der Hauptunterschied besteht darin, dass es zwei Rennen gibt. Daher werden statt 25 37 Punkte vergeben. Außerdem kommen wir mit einem Vorsprung von 21 (letztes Jahr waren es 23, Anm. d. Red.) raus, gut, aber nicht übertrieben. Wir werden versuchen, alles bestmöglich und mit Gelassenheit zu bewältigen„.
Management oder Angriff an diesem Wochenende? Hier ist seine Antwort: „Bis Samstag werde ich versuchen, 100 % und mehr zu erreichen, dann werden wir sehen, welchen Vorsprung wir vor dem Hauptrennen haben„.
Pecco und die Reifenfrage
In Katar trat das Michelin-Reifenproblem erneut auf, wobei Bagnaia im Sprint eingeschränkt war und dann Martin im langen Rennen unterging: „Martin hatte Glück – erklärt Pecco – da es ihm nur einmal passiert ist. Das ist mir mehrmals passiert und in einem davon, in Barcelona, habe ich das Risiko eingegangen, etwas Wichtigeres als die Weltmeisterschaft zu verlieren. Mit einem leistungsschwächeren Reifen sind Sie zwar nicht so schnell unterwegs, aber durch optimales Reifenmanagement können Sie vermeiden, zu weit zurück zu landen„.
Seine Position zum Thema Reifen ist klar. Und für ihn ist auch klar, dass sie angesichts seiner und Jorges Präzedenzfälle in Valencia an diesem Wochenende auf Augenhöhe starten werden: „Wir sind auf Augenhöhe, diese Strecke tut uns beiden gut. 2021 habe ich dort gewonnen, letztes Jahr waren wir konkurrenzfähig, außer im Rennen, bei dem ich den Flügel verloren habe und das passiert ist. Der Unterschied besteht darin, dass wir 21 Punkte Rückstand haben„.
Foto: Ducati Corse