Er hätte gerne gewonnen, doch der zweite Platz zaubert Francesco Bagnaia auch heute noch ein Lächeln ins Gesicht. Tatsächlich ermöglicht ihm dieses Ergebnis, sich in der Gesamtwertung vor Jorge Martin durchzusetzen, der heute den 10. Platz belegt und auf -21 zurückfällt. In Valencia wird er mit einem ordentlichen Vorsprung auftauchen, auch wenn er sich angesichts der noch zu vergebenden 37 Punkte immer noch nicht sicher sein kann.
MotoGP Katar, Kommentare von Bagnaia
Im Gespräch mit Sky Sport MotoGP äußerte sich Pecco zu Beginn zu dem großen Risiko, das er in Kurve 1 einging, als er versuchte, Diggia zu überholen, wo es fast keinen Kontakt gab: „Es war traumatisch, wirklich schlimm. Ich hatte nicht damit gerechnet, dass ich so stark in die Kielwasserströmung hineingezogen werde. Ich hatte mich ebenfalls bewegt, um dem Problem auszuweichen, aber als ich bremste, blieb ich im Inneren hängen. Wir berührten uns sogar leicht, tatsächlich war der Flügel meiner Gabel gebrochen. Eine Münze wurde zwischen unseren Motorrädern hin- und hergereicht. Manchmal braucht man auch Glück und heute hatten wir es„.
Noch in dieser Folge fügte er dann hinzu: „Ich habe tatsächlich die Front blockiert. Ich hatte das Glück, diesen Schritt getan zu haben und diese Lücke im Vergleich zu den anderen zu öffnen. Wenn man vom Kielwasser angesaugt wird, verliert man das Gewicht seiner Flügel und ich bekam Angst, es war ein schreckliches Gefühl. Ich habe es geschafft, das Fahrrad seitlich abzustellen und so zu vermeiden, dass die ganze Last vorne lastete, und das hat mich gerettet„.
Michelin-Reifen und das Titelrennen
War er am Samstag im Sprint derjenige, der Probleme mit dem Hinterreifen hatte, war es heute Martin, der aus dem gleichen Grund Probleme hatte: „Es ist sehr schwierig, Schlussfolgerungen zu ziehen – erklärt – weil wir hier eine ganz besondere Verbindung hatten, die wir nicht oft verwenden. Am Freitag und dann am Samstagmorgen habe ich mich großartig gefühlt, im Sprint dann nicht mehr. Heute im Rennen habe ich das getan, was ich gestern erwartet hatte, als ich nichts tun konnte. Wir waren brav und haben uns von der Situation nicht beeinflussen lassen. Im Warmup haben wir etwas anderes ausprobiert, sind dann aber zurückgefahren, weil das Problem gestern nicht am Motorrad lag. Es hat alles so geklappt, wie es sollte, es war wichtig, einen guten Start zu haben und sofort vorne zu sein„.
Bagnaia hoffte heute auf eine Vollausbeute: „Mein Ziel war es zu gewinnen, aber dieser Fehler hat mir das nicht ermöglicht. Allerdings wäre es schwierig geworden, denn Diggia war an diesem Wochenende stark. Ich habe es ein wenig geschafft, keine Probleme mit dem Hinterreifen zu haben und ihn am Ende ausnutzen zu können. Ich habe einen guten Job gemacht, in der Runde vor dem Fehler hatte ich meine Bestzeit gefahren. Alles war perfekt und dann…„.
Der Vorsprung von 21 Punkten auf Martin ist ein guter Vorsprung, auch wenn er vor Valencia alles andere als entspannt ist: „Es sind nicht viele, denn 37 werden an einem Wochenende vergeben. Allerdings sind wir in einer absolut vorteilhaften Situation. Er muss in Valencia viel riskieren, einer Strecke, auf der er stark ist und auf der ich 2021 gewonnen habe. Ich werde dort auch stark sein, es wird ein guter Kampf. Das Unbekannte wird das Wetter sein, wir müssen ab Freitag stark sein, denn dann wird der Sprint von entscheidender Bedeutung sein„.
Foto: Ducati Corse
