MotoGP, Bagnaia: “Không thắng là thất bại. Martin ra ngoài? Tôi biết mà”

Francesco Bagnaia lại là nhà vô địch thế giới. Tại Valencia, anh ấy đã giành chiến thắng trong cuộc đua và cũng là danh hiệu. Cú va chạm của Jorge Martin khiến ngày Chủ nhật trở nên dễ dàng hơn với anh ấy, nhưng chiến thắng hôm nay là hoàn toàn xứng đáng. Sau Valentino Rossi và Marc Marquez, anh là người thứ ba giành được vương miện MotoGP trong hai năm liên tiếp.

MotoGP Valencia, Bagnaia ăn mừng chiến thắng

Pecco chỉ có thể bay trên mặt trăng sau Giải Grand Prix Cộng đồng Valencian này. Đây là những lời đầu tiên của anh ấy với Sky Sport MotoGP: “Ước mơ trở thành nhà vô địch bằng cách chiến thắng cuộc đua. Thật không may, trong một thời gian, thứ Bảy luôn khiến chúng tôi đau khổ một chút, rồi đến Chủ nhật, chúng tôi đến và chúng tôi là người mạnh mẽ nhất. Tôi rất hạnh phúc. Tuyệt vời, đó là một mùa thực sự đẹp. Thật không may, Barcelona đã ảnh hưởng quá nhiều đến kết quả sau đó. Tôi luôn mơ ước giành được danh hiệu bằng cách chiến thắng cuộc đua. Tốt lắm, tôi muốn cảm ơn tất cả mọi người. Và bây giờ chúng tôi là ba người“.

Người lái xe người Piedmontese giải thích rằng anh ta không thấy báo cáo về việc Martin giải nghệ: “Tôi không tiễn Martin ra ngoài, mọi chuyện sẽ dễ dàng hơn… Tôi sợ áp suất lốp trước nên cố gắng bám theo ai đó sau khi bắt đầu. Một lựa chọn đúng đắn, vì khi đó nhiệt độ và áp suất tăng lên và mọi thứ sẽ tốt hơn. Tôi không thể yêu cầu tốt hơn thế“.

Pecco tận hưởng chức vô địch thế giới lần thứ ba

Bagnaia trải nghiệm Valencia 2023 hay hơn Valencia 2022: “Việc sử dụng số trung bình ngày hôm qua đã làm phức tạp tình hình đối với chúng tôi, nhưng hôm nay chúng tôi biết phải làm gì. Đêm qua tôi không ngủ nhiều… Tuy nhiên, năm nay tôi bình tĩnh hơn năm ngoái. Vào năm 2022, chúng tôi đã đến với một tình thế tốt hơn nhiều với lợi thế 23 điểm và tôi thậm chí có thể đứng thứ 14 nếu anh ấy thắng, nhưng tôi phải chịu áp lực khiến tôi cảm thấy khủng khiếp. Cuối tuần này, tôi đã sẵn sàng hơn, chúng tôi biết rằng vào Chủ nhật, chúng tôi sẽ tiến bộ nhanh hơn đáng kể. Vì lý do nào đó, chúng ta nên tính toán cho năm sau, vì chúng ta không thể tiếp tục như thế này… Hôm nay tôi bắt đầu, tiến thẳng về phía trước và duỗi người một chút. Sau đó, tôi cảm thấy lốp xe hoạt động không tốt và tôi đã bị tụt lại phía sau. Tôi đã đua bình thường, tôi không nghĩ hoàn toàn về chức vô địch và nó đã diễn ra tốt đẹp. Ở những vòng cuối, trời lạnh và tôi hơi sợ lốp trước cứng, khi Miller va chạm tôi nghĩ sẽ rất khó khăn“.

Anh khẳng định mình chạy mà không biết Martin bị KO: “Tôi không tiễn Martin ra ngoài. Tôi nghĩ đó là thứ tư. Cho đến vòng đua cuối cùng, tôi đã nghĩ rằng nếu anh ấy va chạm, anh ấy sẽ giành được danh hiệu khi về thứ ba. Thậm chí năm ngoái tôi còn không biết mình có thể về đích cuối cùng vì có 14 người chúng tôi ở vạch đích“.

Martin đã nghỉ hưu: Bagnaia không biết

Anh ấy cũng nói về những gì đã xảy ra với Martin: “Những gì xảy ra với tôi ở Qatar cũng đã xảy ra với anh ấy, anh ấy bị cuốn vào vòng xoáy và trong những trường hợp đó bạn không thể làm gì được. Chúng tôi đã mạo hiểm rất nhiều, nếu anh ấy bắt được tôi, tôi sẽ nhảy xuống. Rồi ngay lúc đó anh phải cố gắng rất nhiều và điều đó không hề dễ dàng“.

Không còn nghi ngờ gì nữa, anh sẽ tiếp tục chạy đua với số 1: “Năm tới tôi nghĩ tôi sẽ giữ nó“.

Bước ngoặt của Barcelona

Vụ tai nạn ở Barcelona đã ảnh hưởng đến anh ấy, không còn nghi ngờ gì nữa: “Trong tiềm thức, nó làm tôi chậm lại khá nhiều. Tại Misano, chúng tôi đua trong điều kiện khắc nghiệt, chúng tôi đã giấu nó một chút. Chúng tôi chỉ mất 14 điểm thay vì 37 điểm vì anh ấy đã thắng cả hai trận. Chúng tôi luôn cạnh tranh vào Chủ nhật, tuy nhiên vào thứ Bảy, chúng tôi thiếu sự bùng nổ như trước đây“.

Chiến thắng không phải là thất bại sao? Pecco trả lời như thế này: “Đúng, đó sẽ là một thất bại, vì tôi đã có số 1 và xét đến mùa giải mà chúng tôi đã có. Tôi đã dẫn trước 62 điểm, sau đó sau phần chạy nước rút ở Mandalika Jorge đã dẫn đầu. Vào Chủ nhật, tôi luôn là người mạnh mẽ nhất. Chúng ta xứng đáng, lẽ ra chúng ta phải thắng“.

Hình chụp: Ducati Corse