Am Ende dieser MotoGP-Meisterschaft 2023 sind nur noch zwei Grand Prix übrig, und der Termin in Katar könnte ein entscheidender Wendepunkt im Kampf um die Meisterschaft sein. Francesco Bagnaia kommt zum Lusail International Circuit mit einem Vorsprung von 13 Punkten vor Jorge Martin und dem Ziel, das Wochenende mit einer Vergrößerung dieses Vorsprungs abzuschließen. Es wird wichtig sein, ab Freitag schnell zu sein und ein gutes Qualifying zu absolvieren, um böse Überraschungen zu vermeiden.
MotoGP Katar, Bagnaias Mentalität
Bagnaia hat die mathematische Möglichkeit, bereits an diesem Wochenende den MotoGP-Titel zu gewinnen, aber er glaubt nicht, dass dies passieren wird: „Ich betrachte dieses Wochenende nicht als Matchball. Ich muss 23 Punkte sammeln und das sind zu viele, auch weil Jorge einen hervorragenden Job macht. Es besteht eine kleine Chance, aber es ist unwahrscheinlich, dass es passiert. Der Titel kann hier nur definiert werden, wenn Jorge ein Problem hat, sonst ist es unmöglich, so viele Punkte zu erzielen. Ich denke, ich versuche, Sitzung für Sitzung, wie in Sepang, immer konkurrenzfähig zu sein. Der Zeitangriff ist zurück, die Reifen können auf dem neuen Asphalt ein Unbekannter sein. Wir waren hier immer schnell, das Rad ist für diese Strecke geeignet„.
Der piemontesische Fahrer erklärte seinen Ansatz für diesen GP in Katar: „14 Punkte sind wenig, es fehlen genug, um zu gewinnen oder zu verlieren. Man muss ruhig bleiben, arbeiten und sein Bestes geben. Hier wird es erneut ein Kopf-an-Kopf-Rennen geben„.
Bastianinis Rolle und der neue Asphalt
Er wurde auch nach der Möglichkeit gefragt, dass Enea Bastianini, Sieger in Sepang, ihm in diesem Saisonfinale helfen könnte: „Ich habe dem Team klar gemacht, dass er Druck machen kann, wenn er die Chance hat zu gewinnen. Dann werden wir die Situation sehen. Es wird schön sein, in den Sitzungen zusammenzuarbeiten. Normalerweise mache ich es lieber alleine, aber vielleicht ist es an der Zeit, etwas anderes zu machen„.
Auf dem Lusail International Circuit gibt es einen neuen Asphalt und Pecco hofft, dass die Situation besser wird als in der Vergangenheit: „Ich denke, es könnte besser sein, es sollte mehr Grip geben. Wir werden sehen, wie sich die Reifen schlagen, die Bedingungen sind anders als in den Vorjahren und es wird einiges zu bewerten geben„.
Datenaustausch in Ducati
Zwischen den Ducati-Teams findet ein Datenaustausch statt, der auch im aktuellen Grand Prix fortgesetzt wird. Bagnaia macht sich über das Problem keine Sorgen: „Er sieht meine Daten und ich sehe seine. Wir fahren unterschiedlich, daher ist es nicht einfach, die Daten des anderen zu nutzen„.
Bei einigen Ausgaben des Katar GP gab es einige gute Kämpfe um den Sieg und dieses Szenario kann auch im Jahr 2023 nicht ausgeschlossen werden: „Neuer Asphalt kann viele Dinge verändern. Wir mussten in der Vergangenheit auch die Reifen überprüfen. Es wäre schön, eine Schlägerei zu haben, wie wir sie in der Vergangenheit gesehen haben„.
Bagnaia will vorne sein
Der amtierende Meister will sich jetzt nicht zu sehr unter Druck setzen und weiß genau, was er an diesem Wochenende zu tun hat: „Ich lebe dieses Wochenende wie ein normales Wochenende, ich weiß, dass der Druck jeden Moment kommen kann. Um Meister zu werden, muss ich vorne bleiben. Der Druck ist nicht viel anders als der, den ich in Valencia gespürt habe. Ich werde versuchen, die Pole zu holen und vorne bleiben„.
Er und Martin erhielten eine Verwarnung wegen Reifendruck, ein weiterer Verstoß würde eine 3-Sekunden-Strafe nach sich ziehen. Bagnaia antwortete auf das Thema wie folgt: „Ich bin viele Rennen mit hohem Frontdruck gefahren, ich glaube nicht, dass sich dadurch viel für mich ändert. Mir gefällt die Regel nicht, ich habe es gleich gesagt. Ich glaube nicht, dass es bei irgendetwas helfen kann. Jeder im Team wird Risiken eingehen und versuchen, nahe am Limit zu bleiben. 3 Sekunden können den Unterschied machen„.
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