Een tweede plaats die goud waard is, werd behaald door Francesco Bagnaia tijdens de race van vandaag in Australië. De regerend MotoGP-kampioen reed de finale uitstekend en werd alleen verslagen door de fantastische Johann Zarco. Dit resultaat stelt hem in staat om op te schuiven naar +27 ten opzichte van Jorge Martin, die in de allerlaatste ronden instortte door de slijtage van zijn zachte achterband. Degene die voor het medium had gekozen, wist hem in de laatste ronde te slim af te zijn.
MotoGP Australië, analyse van Bagnaia
Aan het einde van de race op Phillip Island onthulde Bagnaia aan Sky Sport MotoGP wat de inhoud was van de gedachtewisseling die hij kort daarvoor met Martin had: “Hij vertelde me dat hij meteen startte en duwde, maar ik vertelde hem dat ik startte en de hele race controleerde. Ik wist dat we hier een hoge daling zouden hebben, vorig jaar gebeurde dat al in betere omstandigheden met meer grip en dus stelde ik me voor wat er dit jaar zou kunnen gebeuren. We hebben het hele weekend alleen met de media gewerkt, ik wist dat dit de juiste keuze zou zijn. Ik was me ervan bewust dat deze race zwaar zou zijn, 27 ronden met zo weinig grip aan de achterkant en proberen constant te zijn… In het begin zag ik dat anderen meer pushten en ook ik gaf toe aan die verleiding, maar ik bleef kalm en kalm. Ik wist dat we uiteindelijk sneller zouden zijn“.
Pecco was er zeker van dat de keuze voor de medium achterband de moeite waard zou zijn, ook al werd Martin pas in de laatste ronde betrapt en daardoor was de Spanjaard heel dichtbij: “Ik had verwacht dat de drop iets eerder zou komen, maar we hebben veel van hem hersteld en dus denk ik dat het al begon met nog 5-6 ronden te gaan. Je kon zien dat zijn fiets achterin erg nerveus was. Het was te verwachten, de banden slijten 20% meer dan vorig jaar. We reden een stuk harder, het was ongelooflijk. Ik dacht dat we als eerste bij Martin zouden zijn, maar we haalden het in de laatste ronde en het was perfect“.
Pecco stelde zich het mogelijke einde voor
Was hij echt oké vandaag in Australië? Dit is het antwoord van de officiële Ducati-rijder: “Oké zijn op Phillip Island is iets astraals, het is heel moeilijk. We hebben ons best gedaan, maar ik had een fiets waarmee ik de aanvankelijke grip van de banden niet kon benutten. Ik ging echter van Q1 naar Q2, waarbij ik ook op de eerste rij terechtkwam, wat het doel was. In de race kun je niet pushen als je kans wilt maken op het einde. Ik wist het, vorig jaar was het zo geweest en ook tegenwoordig. Ik wachtte, wetende dat we op een gegeven moment zouden aankomen. De inhaalacties waren leuk“.
Bagnaia legde uit wat hij dacht toen hij zag dat Martin voor de zachte achterband had gekozen: “Ik wist dat hij die zou kiezen, want gisteren had hij er meer ronden op gereden dan de anderen. Hij had er veel vertrouwen in, toen ik hem op de grid zag, wist ik zeker dat hij het zou gebruiken. Het is moeilijk om 27 ronden te rijden met een band die aan de linkerkant veel zachter is dan gemiddeld. Ik wist dat het moeilijker zou zijn. Ik had de eerste zeven ronden een negatieve gedachte, daarna zag ik dat het daar bleef en besefte ik dat ik de juiste keuze had gemaakt“.
Foto: Ducati Corse
