Après le deuxième accident lors des deux dernières courses MotoGP, Pecco Bagnaia réapparaît sur les réseaux sociaux pour s’excuser auprès de l’équipe Ducati. Un aveu partiel de culpabilité par le champion du monde, après avoir tenté de se dégager de toute responsabilité dans ce qui s’est passé dans le virage 3 à la fin du GP d’Austin.Les données de télémétrie et les images aériennes ont montré qu’il était hors de la ligne de course de 30 cm, donc aucun problème technique de la part du Desmosedici GP23. Encore une fois, c’est une erreur humaine.
Le mea culpa de Bagnaia
A la fin du week-end texan, Francesco Bagnaia avait réclamé un vélo « moins stable » pour trouver le bon feeling avec les pneumatiques. Une demande qui ne sera certainement pas acceptée dans la boîte Ducati. Le message du coureur de Chivasso sur les réseaux sociaux fait taire toute tentative de polémique : «Ça fait très mal, mais ça fait partie du jeu. C’est le moment de réfléchir, de métaboliser, d’accepter et d’avancer sans regarder en arrière. Rendez-vous à Jerez ! Je m’excuse auprès de l’équipe Ducati, je sais que nous reviendrons encore plus forts“. L’amertume demeure certes pour avoir brûlé 45 points au classement, ratant l’occasion de creuser l’écart avec les rentrés Marc Marquez et Enea Bastianini qui seront présents à 100% dès le prochain Grand Prix.
L’analyse de Gigi Dall’Igna
Gigi Dall’Igna, directeur général de Ducati Corse, a trouvé des mots forts après le deuxième accident du champion du monde MotoGP, louant plutôt la performance de Luca Marini. Bagnaia a pris un bon départ avec une pole record et une victoire au Sprint. Au septième tour de la course de 20 tours de dimanche, le week-end a pris une tournure inattendue alors qu’il s’est écrasé alors qu’il menait la course, suivi par un surprenant Alex Rins au volant de Honda. « Une fin amère, un zéro qui fait encore plus mal si vous aviez auparavant dominé les qualifications et le sprint», a analysé Gigi Dall’Igna. « Une solide performance qui s’est poursuivie tout au long de la course, jusqu’à la chute inattendue, où tout semblait sous contrôle“.
Marini sauve le week-end MotoGP
Les conditions d’asphalte étaient certes difficiles, comme en témoignent les nombreuses chutes enregistrées le 16 avril, mais cela ne saurait justifier Francesco Bagnaia. La demande d’une moto moins stable est immédiatement écartée par le patron de Ducati. « Nous ne devons pas permettre [alla caduta] pour nous entraîner vers le bas ou saper notre confiance et nos croyances. Au lieu de cela, nous devons apprendre avec humilité, sachant que rien n’est acquis, que gagner est difficile et qu’il faut le mériter face à des adversaires forts.je ».
Les côtés positifs ne manquent certainement pas après le défi texan, avec l’équipe Mooney en tête du classement par équipe et avec Marco Bezzecchi en tête du classement des pilotes MotoGP. « Marini a fait une belle course, il continue de grandir, notamment en termes de personnalité et de confiance», conclut Dall’Igna comme le rapporte Speedweek.com. « Cela confirme l’excellent travail de l’équipe VR46“.
Photo de Valter Magatti