Trompé par Aleix Espargarò dans le dernier tour, mais la 2e place de la course d’aujourd’hui à Silverstone est tout de même un très bon résultat pour Francesco Bagnaia. Après le sprint désastreux de samedi, le champion en titre de MotoGP s’est bien racheté. Et ce n’était pas facile, aussi parce que dans les étapes finales, la faible pluie a rendu les conditions de piste un peu dangereuses et il n’a pas fallu beaucoup de temps pour faire une erreur.
MotoGP Silverstone, Bagnaia commente la course
Il aurait préféré gagner, mais Bagnaia récolte tout de même 20 points qui sont importants pour le classement et lui permettent d’être +41 sur Jorge Martin et +47 sur Marco Bezzecchi. Voici son analyse d’après-course : « Je savais qu’Aprilia avait un petit avantage en termes d’accélération – dit à Sky Sport Moto GP – et j’ai essayé de faire de mon mieux, mais aujourd’hui ce n’était pas assez“.
Le pilote Ducati s’imaginait qu’Espargarò l’attaquerait dans le dernier tour, car il avait quelque chose en plus avec sa RS-GP : « J’ai senti qu’il poussait là, j’ai essayé de faire le dernier tour en poussant plus fort et ce n’était pas suffisant. A la sortie du virage 9, de Copse, je l’ai senti accélérer davantage et j’ai essayé de résister, mais il y a un moment où c’est vraiment facile de faire des erreurs. J’ai essayé à la fin, mais Aleix a réussi à obtenir plus de traction, surtout à la sortie de 14. Je ne pouvais pas m’approcher suffisamment de lui. En tout cas ça s’est bien passé, je suis satisfait. Je ne pouvais pas faire mieux que ça aujourd’hui“.
Pecco n’était pas au courant de la chute de Bezzecchi
Bagnaia ne pensait pas être satisfait après avoir dépassé Espargarò, il a tout donné tant qu’il a pu et malheureusement il n’en a pas eu assez : « J’ai accepté la deuxième place à la fin de la course. J’avais essayé de gagner, j’ai fait de mon mieux. Je n’arrivais pas à bien tirer la moto, je perdais beaucoup en accélération. J’ai essayé de bien faire au freinage et dans les virages, mais Aprilia réussit toujours à être rapide sur ces pistes. Nous devons y travailler. Nous pouvons être heureux, nous avons fait de notre mieux. Voyons comment ça se passe en Autriche“.
Pecco a également raconté qu’il n’avait pas été informé de la chute de Bezzecchi, qui était 2e derrière lui lorsqu’il s’est écrasé au virage 15 : «Je le savais. Je n’avais pas senti sa chute. Aujourd’hui la situation au virage 15 et aussi au virage 6 était très critique, car tu es arrivé au freinage et tu as eu beaucoup de blocage avant. J’avais de l’air devant, mais la pression de Bezzecchi a certainement augmenté derrière et l’a conduit à s’écraser. On peut voir sur les photos de l’accident que le verrouillage avant a commencé plus tôt“.
Photo: Ducati Corse