Sjätte plats för Enea Bastianini i Sprint MotoGP i Austin, inte resultatet han siktade på när han ställde upp på femte plats på rutnätet. Liksom sin lagkamrat Pecco Bagnaia var han mindre briljant än väntat. Något fungerade inte och måste lösas med tanke på det långa loppet.
MotoGP Austin, Bastianini häpnade
Den officiella Ducati-föraren förklarade för Sky Sport MotoGP att hans problem representerades av bristen på grepp, en faktor som förvånade honom: “I loppet var det lite av en överraskning. Jag hade aldrig lidit greppmässigt varken på fredag eller lördag morgon, det var aldrig vårt problem. Istället stötte vi på denna brist på grepp under loppet. Jag kämpade på under hela sprinten, det enda positiva var att den höll sig konstant och därför förblev tiderna liknande de i början. Jag lyckades åtminstone återta positionen på Miller, men vi förväntade oss att slåss om pallen. Istället gick det så här… “.
Bastianini vet att dagens lopp i Austin kommer att bli komplicerat, men han räknar med att inte ha samma gräns som igår i sprinten: “Jag är säker på att killarna kommer att ha en lösning för loppet. Det konstiga är att det aldrig hade hänt förut att ha greppproblem, det var nytt“.
Aeneas på pallen idag?
Bastianini, liksom de andra förarna, måste förstå om det kommer att vara lämpligt att montera det mellanstora däcket istället för det mjuka på baksidan och det ska bli intressant att se om hans gamla förmåga att hantera däcken kommer fram: “Låt oss säga att det mjuka däcket nöts ut ganska mycket i sprinten, så vi måste också utvärdera möjligheten att använda det medium. Det är sant att jag brukar lyckas rädda däcken bra, men med denna MotoGP är det en egenskap som har försvunnit lite. Nu pressar han sig från start till mål, så det blir tufft. Däremot kan du ha ett bra lopp“.
Känner Enea sig kapabel att slåss om 2024 års MotoGP-titel? Detta är hans svar: “Jag skulle vilja bli en titelutmanare, men vi saknar fortfarande något och vi måste hitta det. Att arbeta som vi gör hittills kommer att leda till att vi alltid gör det lite bättre“.
Foto: Ducati Corse