Po prvním roce jako nováček, který dopadl celkově pozitivně, chce Augusto Fernandez v roce 2024 dosáhnout ještě lepších výsledků. V garáži týmu Red Bull GASGAS Tech3 má nového a také poměrně náročného partnera Pedra Acostu. Úřadující šampion Moto2 debutuje v MotoGP, ale zaujal už v prvních testech a bude zajímavé sledovat, jak se interní souboj vyvine. Ti dva už byli spoluhráči v mezitřídě v roce 2022, kdy madridský rodák získal titul.
MotoGP, Augusto Fernandez motivovaný pro rok 2024
Fernandez cítí, že se ve svém prvním roce v nejvyšší třídě hodně naučil a je připraven udělat nový krok. Mluvil o tom v rozhovoru pro oficiální web Red Bull: “V tomto druhém roce s Tech3 GASGAS Factory Racing chci bojovat o vítězství, i když nevím, jak se bude sezóna vyvíjet. Mojí hlavní výzvou je být první ve skupině, jak v mém týmu, tak ve srovnání s týmem Red Bull KTM Factory Racing. Máme stejné zbraně jako oficiální tým, pro mě je důležité být přede všemi. Uvidíme, jak to půjde v různých okruzích, budeme muset být trpěliví“.
26letý jezdec je opravdu nadšený z tohoto šampionátu MotoGP a nikoho se nebojí. Včetně jeho nového parťáka Acosty, pro kterého má pozitivní slova: „Je neuvěřitelně talentovaný. Už jsme sdíleli tým v Moto2 a já vím, čeho je schopen. Je to řidič, který se velmi rychle učí a myslím, že dokážeme velké věci. V letošním roce udělala RC16 malý krok vpřed a my můžeme, proč ne, bojovat o přední příčky“.
RC16 se zlepšil: Augusto míří vysoko
Fernandez je odhodlán odehrát vynikající mistrovství světa. Má důvěru v sebe, v tým a ve své kolo: “Všechny novinky pro rok 2024 – vysvětluje – pomáhají zlepšovat RC16. V testování jsme nemohli otestovat celý aktualizační balíček, ale Binder ano a jeho hodnocení bylo velmi pozitivní. Bylo pro mě těžké přizpůsobit se nové motorce, protože vyžaduje jinou, jemnější jízdu, protože se stala měkčí a hladší. Loni to bylo agresivnější. V testech to bylo komplikované a odrazilo se to i na výsledcích, ale chci věřit, že na start šampionátu budeme připraveni“.
RC16 se oproti roku 2023 trochu změnil, takže se Augusto musí přizpůsobit a pokusit se z něj vytěžit maximum potenciálu. V předsezónních testech sice nezazářil, ale je optimista, že bude schopen být konkurenceschopný, až závody začnou. V tomto ohledu také ví, co zlepšit: “Kvalifikace a sprint byly moje slabá stránka – uzavřít – a pracujeme na vyřešení těchto problémů, abychom byli konkurenceschopní jak v sobotu, tak v neděli“. Uvidíme, zda se Madrilénčanovi jeho velmi ambiciózní cíle podaří.
Fotografie: Red Bull GASGAS Tech3 Factory Racing
