MotoGP, Augusto Fernandez: att slå Pedro Acosta räcker inte för honom

Efter ett första år som rookie som allt som allt gick positivt vill Augusto Fernandez göra det ännu bättre 2024. I garaget hos Red Bull GASGAS Tech3-teamet har han en ny och även ganska utmanande partner, Pedro Acosta. Den regerande Moto2-mästaren gör sin debut i MotoGP, men han har redan imponerat i de första testerna och det ska bli intressant att se hur den interna duellen går. De två har redan varit lagkamrater i mellanklassen 2022, då Madrid-infödingen vann titeln.

MotoGP, Augusto Fernandez motiverad för 2024

Fernandez känner att han har lärt sig mycket under sitt första år i toppklassen och är redo att ta ett nytt steg. Han talade om det i en intervju med Red Bulls officiella hemsida: “Under det här andra året med Tech3 GASGAS Factory Racing vill jag kämpa för att vinna, även om jag inte vet hur säsongen kommer att utvecklas. Min främsta utmaning är att vara först i gruppen, både i mitt team och i jämförelse med Red Bull KTM Factory Racing-teamet. Vi har samma vapen som det officiella laget, för mig är det viktigt att vara framför alla. Vi får se hur det går i de olika kretsarna, vi får ha tålamod“.

Den 26-årige ryttaren är verkligen exalterad inför detta MotoGP-mästerskap och fruktar ingen. Inklusive hans nya partner Acosta, som han har positiva ord för: “Han är otroligt begåvad. Vi har redan delat laget i Moto2 och jag vet vad det kan göra. Han är en förare som lär sig väldigt snabbt och jag tror att vi kan göra fantastiska saker. I år tar RC16 ett litet steg framåt och vi kan, varför inte, slåss om topplaceringarna“.

RC16 har förbättrats: Augusto siktar högt

Fernandez är fast besluten att spela ett utmärkt världscup. Han har förtroende för sig själv, laget och sin cykel: “Alla nyheter för 2024 – förklarar – de hjälper RC16 att förbättras. Vi kunde inte testa hela uppdateringspaketet, men Binder kunde och dess betyg var mycket positiva. Det var svårt för mig att anpassa mig till den nya cykeln, eftersom den kräver en annan, mer känslig körning, eftersom den har blivit mjukare och smidigare. Förra året var det mer aggressivt. Det var komplicerat i testerna och detta återspeglades i resultaten, men jag vill tro att vi kommer att vara redo för starten av mästerskapet“.

RC16 har förändrats lite jämfört med 2023, så Augusto måste anpassa sig och försöka få ut maximal potential från den. Han glänste inte i försäsongstesterna, men han är optimistisk att han kommer att kunna vara konkurrenskraftig när loppen startar. I detta avseende vet han också vad han ska förbättra: “Kval och sprint var min svaga punkt – avsluta – och vi arbetar för att lösa dessa problem för att vara konkurrenskraftiga på både lördag och söndag“. Vi får se om Madrilenianen lyckas med sina mycket ambitiösa mål.

Foto: Red Bull GASGAS Tech3 Factory Racing