V polovině sezóny MotoGP 2023 musí Aprilia přehodnotit své cíle. Až do přípravné sezóny se zdálo, že Aleix Espargaró a Maverick Vinales mohou bojovat o titul mistra světa, místo toho Ducati vykopala prázdnotu, kterou zatím nelze zaplnit a KTM vyčnívá jako rival Ducati. Závodní manažer Aprilie, Paolo Bonora, vyvodil jasnou provizorní bilanci po prvních osmi GP.
Aprilia není s výsledky spokojena
Před rokem byl Aleix Espargaró druhý v pořadí poté, co získal své první vítězství v MotoGP a čtyři umístění na stupních vítězů v prvních 11 Grand Prix před letní přestávkou. Třiatřicetiletý Katalánec skončil v této sezóně na stupních vítězů pouze jednou a po pokutě jezdce KTM v posledním kole ukradl třetí místo Bradu Binderovi v Nizozemsku. 8. místo v průběžném pořadí pro veterána první třídy, zatímco Maverick Vinales, který dobře odstartoval, měl na své Aprilii RS-GP příliš mnoho technických problémů a je 12.
Tvrdá rána pro top management Noale, který doufal ve velmi odlišné výsledky. “Těžko říct něco dobrého“, přiznal Paolo Bonora pro Motogp.com. “I přes krok, který jsme s novým motocyklem udělali, jsme nedosáhli cílů, které jsme si v této první části sezóny stanovili. Kolo je lepší než loni“. K fádnímu výkonu nemalou měrou přispěly kapky a nepříznivé povětrnostní podmínky. Zdá se, že příchod satelitního týmu RNF nepřinesl žádné pozitivní výsledky, i když mít k dispozici více dat je pro jezdce a techniky určitě velkou pomocí. Zranění Miguela Oliveiry tuto namáhavou evoluční práci dost zpomalilo, ale naděje do budoucna se upínají k Portugalcům…
Budoucí cíle a plány
Muži z Noale vědí, že potřebují zlepšit brzdění, aby mohli konkurovat Ducati Desmosedici. Není snadné vyřešit během několika týdnů bez dekompenzace ostatních technických oblastí RS-GP23. “Bojovat o mistrovství světa by pro nás nebyl věrohodný cíl – přiznal Paolo Bonora -. Abychom byli realističtější, naším cílem je být top 5 ve všech závodech. V tuto chvíli jsme tohoto cíle nedosáhli. Cíl zůstává pro druhou polovinu sezóny stejný“.
V roce 2024 se bude muset rozhodnout také o budoucnosti Aleixe Espargaróa, milníku v historii Aprilie v MotoGP, který se hodlá rozloučit se závoděním, pokud výsledky nebudou na jeho straně. generální ředitel Massimo Rivola si myslí, že už má na toto téma jasné představy. “V případě změn v továrním týmu v roce 2025 by měli přednost jezdci RNF. Miguel je starší než Raul (Fernandez, ed.) a proto je prvním kandidátem“.
Foto: MotoGP.com
