Start první skutečné GP od zranění, tentokrát bez přerušení. Alex Rins zaznamenal první den v Mandalice pevně na konci žebříčku, ale prozatím se časy nepočítají. Jediným cílem pro nositele standardu LCR je najít ten správný pocit na motocyklu MotoGP. Připomeňme, že se již pokoušel vrátit do Motegi, ale po dvou pátečních tréninkech musel přestat kvůli bolesti v noze. Nyní se situace zlepšila a po včerejším obdržení způsobilosti Rins pracuje na opětovném získání správné formy, a to jak na co nejlepším uzavření krátkého období Hondy, tak s výhledem na Yamaha 2024. A také porovnává své rozloučení s HRC a Marcem Marquezem.
Opláchněte po malých krocích
Jak již bylo zmíněno, v Japonsku řekl stop na konci testů prvního dne. V Indonésii se však restartuje na celou Velkou cenu. “Jsem rád, že mohu pokračovat” byl první Španělův komentář, jak hlásí kolegové z Motosanu. Nyní musíme pokračovat beze spěchu: zranění ve sprintu v Mugellu bylo velmi vážné, rekonvalescence (stále probíhá) je dlouhá. “Jsme stále daleko, ale postupujeme krok za krokem, je to otázka času.” Alex Rins přiznává, že je fyzicky zničen, ale vzhledem k situaci tomu nemohlo být jinak. “Ale dnes jsem se cítil silnější” prohlásil a zdůraznil cíle až do Valencie. “Chci najít pocity a výkon, který jsem měl předtím, dostat se zpět do formy, obnovit svaly… Dříve jsem byl silný, zkusím to.”
„Marquez? Bylo to pro mě jednodušší.”
Převládajícím tématem víkendu je nevyhnutelně konec velmi úspěšného partnerství, minimálně do Jerezu 2020. „Bylo to pro mě jednodušší“ řekl Rins ohledně svého rychlého rozloučení s Hondou. “Přišel za mnou oficiální tým a zeptal se mě, jestli chci jít.” Bleskový pobyt s domovem Zlatého křídla v sezóně poznamenané také vážným zraněním, proto spíše těžko hodnotitelný. „Pro Marca to bylo těžké“ Rins pokračoval. „Přechází z oficiálního týmu na satelitní. Ale to nemůžu říct, můžu mluvit jen za sebe.“ Co však můžeme naznačit, je, že ani v případě #42 to nebude snadný přechod, vzhledem k tomu, že Yamaha bojuje jako Honda. Ale najde situaci, kterou zažil v období Suzuki, může pomoci ve výzvě přivést dům Iwata zpět na vrchol?
Foto: LCR Honda
