Ensimmäisen oikean GP:n alku loukkaantumisen jälkeen, tällä kertaa ilman keskeytyksiä. Alex Rins kirjasi ensimmäisen päivän Mandalikassa tiukasti rankingin alareunaan, mutta toistaiseksi ajat ovat vähäisiä. LCR-standardin kantajan ainoa tavoite on löytää oikea tunne MotoGP-pyörästä. Muistakaamme, hän oli jo yrittänyt palata Motegiin, mutta joutui lopettamaan perjantain kahden harjoituksen jälkeen jalkakivun vuoksi. Nyt tilanne on parantunut ja eilen saadun kelpoisuuden jälkeen Rins pyrkii saamaan takaisin oikean muodon, niin lyhyen Honda-kauden loppuun saattamisessa parhaalla mahdollisella tavalla kuin Yamaha 2024:ää silmällä pitäen. Ja hän tekee myös vertailun hänen jäähyväistensä HRC:lle ja Marc Marquezin välillä.
Huuhtele pienin askelin
Kuten mainittiin, Japanissa hän sanoi, että lopeta testien lopussa ensimmäisenä päivänä. Indonesiassa hän kuitenkin käynnistää uudelleen koko Grand Prixin. “Olen iloinen, että voin jatkaa” oli espanjalaisen ensimmäinen kommentti, kuten Motosan-kollegat raportoivat. Nyt on edettävä ilman kiirettä: Mugellon sprintissä loukkaantuminen oli erittäin vakava, toipuminen (edelleen) on pitkä. “Olemme vielä kaukana, mutta etenemme askel kerrallaan, se on ajan kysymys.” Alex Rins myöntää olevansa fyysisesti tuhoutunut, mutta tilanne ei olisi voinut olla toisin. “Mutta tänään tunsin itseni vahvemmaksi” hän julisti korostaen tavoitteita Valenciaan asti. “Haluan löytää aiemmin tuntemani tuntemukset ja suorituskyvyn, päästä takaisin kuntoon, rakentaa lihakseni uudelleen… Olin vahva ennen, yritän.”
“Marquez? Se oli minulle helpompaa.”
Viikonlopun hallitseva aihe on väistämättä erittäin onnistuneen kumppanuuden päättyminen, ainakin Jerez 2020 asti. “Se oli minulle helpompaa” sanoi Rins nopeista jäähyväisistä Hondalle. “Virallinen tiimi tuli luokseni ja kysyi, haluanko mennä.” Flash-oleskelu Golden Wingin kotona kaudella, jota myös leimaa vakava loukkaantuminen, joten melko vaikea arvioida. “Se oli vaikeaa Marcille” Rins jatkoi. “Se muuttuu virallisesta joukkueesta satelliittijoukkueeksi. Mutta en voi sanoa, voin puhua vain omasta puolestani.” Voimme kuitenkin osoittaa, että edes numeron 42 tapauksessa siirtyminen ei ole helppo, koska Yamaha kamppailee kuin Honda. Mutta löytääkö hän Suzukin aikana koetun tilanteen, voiko hän auttaa haasteessa nostaa Iwata-talo takaisin huipulle?
Kuva: LCR Honda
