Alex Rins a payé cher la chute du Mugello en se cassant le tibia et le péroné. Après avoir passé 16 jours à l’hôpital, il entame une longue période de rééducation qui l’oblige également à manquer la prochaine course à Silverstone. Son processus de rétablissement est lent, mais des nouvelles sensationnelles sur le marché pourraient arriver avant son retour. Le pilote de l’équipe LCR Honda a déjà trouvé un accord avec Yamaha pour soutenir Fabio Quartararo à partir de la prochaine saison MotoGP.
Le mauvais souvenir du Mugello
En attendant de connaître officiellement les prochains mouvements du marché, Alex Rins reste l’un des rares pilotes à avoir réussi à saper la domination de Ducati avec la victoire au Texas. Dommage qu’une RC213V ne soit pas à la hauteur et que la grave blessure ait compromis une partie de ce championnat du monde. Dans une vidéo publiée par l’équipe, l’Espagnol a montré à quel point sa récupération a été difficile, à commencer par la dynamique de la chute. « Je me suis envolé avec le malheur de tomber à genoux et donc cette oeuvre», explique sarcastiquement le porte-drapeau de l’équipe LCR.
La chute et le rétablissement n’étaient pas une raison pour interrompre ses projets de mariage avec sa désormais épouse Alexandra, arrivée à la cérémonie en fauteuil roulant. « Le mot été n’existe pas pour moi», assure-t-il tenir bon et n’aura aucune répercussion sur le moral. Que fait-il pour retrouver la meilleure condition ? « Gym, le matin, super inductif après… L’été se traduit par la plage, les vélos trial, les buggies“. Le pire est désormais derrière nous, même s’il est impossible d’oublier les heures qui ont suivi l’accident sur la piste toscane. « Ils m’ont fait une péridurale et trois heures plus tard, ma mauvaise jambe s’est réveillée, récemment opérée et l’autre dormait. J’ai eu très mal toute la journée, j’ai pleuré de douleur“.
Le retour en piste
Pour Rins, la blessure est arrivée à un bon moment sur la piste. Une année difficile pour Honda, mais au cours de laquelle ils ont réussi à prendre une excellente première place avec une moto qui n’a certainement pas été facile. Il a tout de suite réussi à s’adapter à la Honda RC-V et il a maintenant envie de revenir pour plus de satisfaction. « Je travaille de nombreuses heures pour revenir le plus tôt possible et toucher les balles de l’équipe, car je sais que je leur manque“.