Av Ana Villaécija/motosan.es
Tre månader efter sin skada i Italiens Grand Prix tyder allt på att Alex Rins kan återvända till MotoGP i helgen för omgången i Japan. LCR Honda-föraren kraschade under Mugello Sprint Race. En olycka som orsakade en dubbel fraktur av tibia och fibula, med vissa komplikationer i fotleden och höger fot.
Rins klagar över mycket känslighet i foten efter de två operationer han genomgick. Detta var just ett av problemen när han satte sig på en motorcykel för första gången efter olyckan. “Här är vi och konsoliderar frakturen. Jag är trött på att ha tålamod. Igår satte jag mig på prov i Aragon med 1000, landsvägscykeln. Och det gjorde ganska ont. Speciellt när man byter riktning och gör högersvängar; där du måste böja och ta en vinkel med motorcykeln” sa ryttaren under Catalunya GP.
Rins bekräftade redan på Motegi presskonferens
Även om katalanen inte ville ge ett exakt datum för sin återkomst, hoppades han kunna prova MotoGP mellan Misano-testet och indiska GP. Det verkar äntligen som om den rätta tiden är här i Japan. Efter en ny läkarundersökning trodde läkarna att frakturen var tillräckligt konsoliderad för att återkomma. Piloten gav några ledtrådar genom vissa publikationer på sitt Instagram-konto, där han antydde de goda nyheterna.
I alla fall så måste Rins denna torsdag genomgå medicinska tester igen. Om han får bekräftelse och därmed behörighet kommer han att kunna åka sin Honda igen under testdagen på fredag. Naturligtvis ta saker lugnt och utan att tvinga. För tillfället har ryttarens närvaro på Motegi presskonferens (10:35 italiensk tid) redan bekräftats.
Även om LCR Honda-föraren har en säker framtid vill Rins inte sluta jobba. Under skadan blev det officiellt bekräftat att ryttaren skulle bli Fabio Quartararos nya lagkamrat nästa år i det officiella Yamaha-teamet. Men det stod klart att Rins inte ville missa resten av säsongen på grund av denna skada. Sedan dess har den katalanske föraren inte slutat arbeta med Honda för att försöka förbättra cykeln, närvarande i hans teams garage i alla möjliga Grand Prix.
Foto: Social-Alex Rins
Originalartikeln på motosan.es
