Deuxième Grand Prix MotoGP à califourchon sur la Honda RC-V pour Alex Rins. A Portimao, l’ancien pilote Suzuki a terminé à la 10e place à 11″ du vainqueur, souffrant d’un manque d’accélération dans les rapports supérieurs. Le pilote espagnol est encore loin des positions qu’il mérite et sa moto n’est pas encore à la hauteur de l’équipe d’usine, mais l’absence de Marc Marquez mettra à sa disposition la dernière mise à jour du châssis.
Deux Honda dans le garage d’Alex Rins
Lors de la première séance d’essais libres en Argentine, sur une piste encore sale et avec peu de gomme, il est resté en dehors du top 10. A la veille du week-end, Alex Rins ne cachait pas sa vraie faiblesse sur la Honda. “Nous n’avons pas assez de traction en sortie de virage pour sortir vite en ligne droite“. Il devient difficile de doubler en ligne droite ou de défendre la position dans des conditions similaires : «En conséquence, nous sommes trop lents dans les lignes droites et devons rattraper tout le temps dans les virages et prendre plus de risques là-bas.“. Le forfait de Marc Marquez permettra au pilote LCR Honda de tester la dernière version du châssis développé par HRC, jusqu’à présent réservé aux pilotes du team Repsol Honda.
Le coureur catalan a confirmé avoir «de nouvelles pièces pour cette course, puisque Marc n’est pas là, Honda me permet d’utiliser un châssis différent, celui utilisé par Marc. Nous verrons comment cela se passe, car nous n’avons pas beaucoup de temps pour le tester. Et les prévisions météo ne sont pas très bonnes. Il sera donc important de faire un bon plan pour vendredi“. Il y aura deux motos disponibles dans le garage d’Alex Rins, une avec la configuration (et le châssis) de Portimao et une Honda avec le châssis de Marquez. “Je passerai d’un vélo à l’autre pour le tester, car il y a aussi la possibilité d’aller directement en Q2 vendredi, donc tout est super serré“.
Photo : MotoGP.com
