A Valence, ce sera l’heure des salutations finales dans le garage Suzuki. Le constructeur de Hamamatsu dit au revoir, ou peut-être est-ce au revoir, au championnat MotoGP, deux ans après le titre mondial remporté par Joan Mir. Ici se termine l’aventure de Livio Suppo en tant que directeur d’équipe, en attente d’une offre managériale intéressante qui puisse maintenir en vie sa présence dans le paddock. Ce sera également une journée en larmes pour Alex Rins, qui a réussi à offrir une victoire au constructeur de Hamamatsu même lors de la dernière saison sur le circuit de Phillip Island.
La GSX-RR 2020 chez Alex
L’abandon de Suzuki a été un coup dur pour la Dorna et le championnat MotoGP. Mais aussi pour Alex Rins, qui veut garder un précieux souvenir de cette expérience qui a duré six ans, récoltant quatre victoires et douze podiums sur la GSX-RR. Maintenant, l’Espagnol veut emmener le prototype 2022 dans son garage privé, ce que d’autres pilotes ont déjà fait auparavant. Dont Valentino Rossi qui accueille dans son salon une des Yamaha M1 avec laquelle il a été champion du monde. Suzuki a déjà offert à Alex Rins l’une des motos avec lesquelles il a concouru lors de la saison MotoGP 2020, avec une livrée dédiée au centenaire de la marque japonaise. Mais maintenant, il veut ajouter une autre pièce à sa collection privée.
Rins achète un héritage Suzuki
Le vainqueur du GP d’Australie 2022 aimerait ramener chez lui la dernière moto avec laquelle il courra à Valence le 6 novembre, la dernière course de Suzuki dans la catégorie reine. Cependant, le constructeur d’Hamamatsu a posé une condition au pilote catalan : il devra la payer s’il veut la ramener chez lui. « Je l’ai déjà demandé et ils m’ont dit qu’il fallait payer« . Avec une certaine ironie, Alex Rins a fait savoir qu’il paierait »en tarif comode« . Combien êtes-vous prêt à payer ? Tout dépendra de l’équipement de la GSX-RR. « Celui de 2020 que j’ai à la maison ne démarre pas“.
Au lendemain de la dernière manche MotoGP à Valence, le barcelonais de 26 ans entamera un nouveau chapitre professionnel avec l’équipe LCR Honda. Il est attendu par un contrat de deux ans avec l’équipe de Lucio Cecchinello et devra composer avec une RC213V que jusqu’à présent seul Marc Marquez a su mener à bien. Un challenge inédit pour Rins et son compagnon de box Joan Mir qui prendront place dans la box Repsol Honda.