Pozoruhodným nedostatkem v závodě MotoGP v Kataru byl Aleix Espargaro, který se po sprintu zdál být jedním z favoritů na vítězství a místo toho dorazil do cíle až na 8. místě. Špatný začátek a pak hodně úsilí. Něco nefungovalo správně, chyběla mu zadní přilnavost a výsledek, který on i Aprilia očekávali, se nakonec nedostavil. Ani 10. Maverick Vinales sice nezazářil, ale v jeho případě byly potíže vidět už v sobotu.
MotoGP Katar, Espargarova lítost
34letý Katalánec je velmi zklamaný z toho, jak skončil jeho víkend v Lusail:V sobotu jsem šel spát s nadějí, že to bude skvělý den – řekl Motosan.es – jeden z těch, kterých během roku není mnoho. Měl jsem dobrou šanci, cítil jsem se velmi pohodlně, ale už v zahřívacím kole jsem si všiml, že zadní pneumatika je zamrzlá. Celý závod byl noční můra, nemohl jsem dělat prakticky nic, uvidíme, jestli Michelin a tým něco vymyslí“.
Espargaro měl problém se zadní pneumatikou a očekává odpovědi od svého týmu i od Michelinu: “Nemohu použít slovo, které bych chtěl použít k definici gumy – on přidává – ale vůbec to nešlo. V sobotu jsem jel jako raketa a byl jsem si jistý, v závodě to byl led, to byla noční můra. Je to kvůli změně mého řízení? Pokud mi to ukážou, přijmu to. Nemám problém říct, že jsem jel jinak. Mají moji telemetrii a pokud ano… doufám, že je, abych se mohl učit. Není možné, že jsem v sobotu na stejném okruhu zajel za 52,5 a byl půl sekundy před Peccem, zatímco v závodě skončil 11 sekund přede mnou. To je nemožné“.
Aleix zadržela pneumatika
Aleix si nemyslí, že on byl příčinou nedělního špatného výkonu: “V minulosti jste závodili v neděli, a když to nedopadlo dobře, vyčítali vám, že nemáte dobré tempo. Teď už to neplatí, v sobotu je sprint a tam jsem ukázal, že jsem velmi soutěživý. V závodě se motorka zdála jiná, není normální, že Bagnaia dojel 11 sekund přede mnou, když jsem ho včera po předjetí zaostal o 2 sekundy ve dvou kolech. Je co chápat“.
Ve skutečnosti bylo velmi překvapivé, že Kapitán Aprilie nebyla v neděli konkurenceschopná. Teoreticky jsme ho měli vidět minimálně ve vedoucí skupině, pak se očividně mohou závody jakkoli vyvíjet. Místo toho měl hned od začátku problém, který ho silně omezoval. Uvidíme, zda se objeví oficiální důvod, který dokáže vysvětlit výkon Espargara za očekáváním.
Foto: Aprilia Racing