Il s’attendait à se battre à nouveau pour la victoire aujourd’hui, mais la quatrième place n’est toujours pas un mauvais résultat pour Aleix Espargaro. Le vainqueur du Sprint est arrivé à proximité de Marc Marquez, se rapprochant ainsi d’un podium qu’il aurait adoré atteindre pour recevoir davantage de chaleur de ses fans. Celui de Barcelone a été un week-end spécial, à la fois parce qu’en tant que Catalan, c’était son grand prix à domicile et parce qu’il a annoncé sa retraite jeudi.
MotoGP Barcelone, le bilan d’Espargaro
Le pilote Aprilia a eu des problèmes inattendus dès le début de la course, il lui manquait quelque chose pour pouvoir se battre pour gagner à nouveau : «j’aurais eu besoin d’un peu plus de grip – explique-t-il à Sky Sport MotoGP – depuis le début, je n’avais aucune traction. J’ai essayé, mais la moto a beaucoup glissé lors des accélérations. J’ai essayé de protéger le podium, mais Márquez était plus rapide que moi et je n’étais pas assez proche de lui pour tenter un dépassement.« .
Espargaro espère se rattraper lors du Grand Prix d’Italie le week-end prochain : «J’espère bien faire au Mugello, ce sont des semaines importantes. Il y a eu mon grand prix à domicile et le prochain sera celui d’Aprilia. Aujourd’hui, je ne suis pas triste, je suis toujours heureux, mais j’attendais un peu plus, pour me battre pour la victoire. C’était un choc de prendre 10 secondes des deux premiers. Les courses sont comme ça, ce n’est pas facile, nous devons nous améliorer et nous réessayerons au Mugello« .
Aleix, le pneu tendre est-il meilleur ?
Peut-être y avait-il un problème lié au choix du pneu arrière médium, qui n’était pas très performant sur sa RS-GP : «Ça n’a pas marché du tout – Espargaro a déclaré à Motosan.es – et je n’ai eu aucune adhérence tout de suite. Ducati a réussi à bien le faire fonctionner, nous l’avons fait. C’est dommage. C’est difficile de savoir si avec le soft j’aurais lutté avec Bagnaia et Martin pour la victoire. Hier nous étions pareils, aujourd’hui ils volaient avec la moyenne. Ils ont fait du bon travail et se sont améliorés, mais nous ne l’avons pas fait par rapport à l’année dernière.« .
Seuls quatre pilotes ont pris le départ avec le pneu arrière tendre, donc utiliser le pneu médium n’était pas un mauvais choix. Chez Aprilia, ils devront analyser pour comprendre pourquoi Aleix a eu des problèmes d’adhérence.
Photo de : Aprilia
