MotoGP-weekenden i Motegi startede ikke under en god stjerne for Aleix Espargaró. I Sprintløbet knækkede hans Aprilia RS-GP igen, hvilket forhindrede ham i at nå målstregen. Catalaneren var ikke i stand til at gennemføre den ottende omgang på grund af en ny fejl på hans cykel, den anden i træk efter at have opgivet det indiske grandprix, der blev afholdt sidste søndag på grund af et andet uventet problem.
Endnu en omgang at glemme
Efter at have kvalificeret sig som niende i Q2, fik Aleix Espargaró en god start på sprintløbet og genvandt to placeringer. På ottende omgang var han syvende, bag Johann Zarco og Marc Marquez, der kæmpede om femtepladsen. Men hans løb endte bittert i slutningen af niende omgang. Han bemærkede, at der var noget galt med hans RS-GP, så han løftede hånden, trådte til side og endte med at vende tilbage til pitten, synligt ked af det. Aprilia-rytteren fik sit tredje nul i træk, et slag i maven efter de to sejre på Silverstone og Catalunya, som havde genoplivet hans håb om verdensmesterskab.
Granollers-rytteren talte til Dazn og kritiserede den manglende pålidelighed, som Aprilia demonstrerer endnu en gang på denne asiatiske tour. “Det gik i stykker igen, ligesom i Indien, måske noget andet. Jeg ved det ikke, jeg kan ikke forstå det. Fortidens spøgelser vender tilbage med ankomsten af anden del af sæsonen. Det er ikke normalt, at alt dette sker“.
Problemerne med Aprilia RS-GP
Vi er fåmælte om, hvad der kunne være årsagen til nutidens fejl. “Jeg kan ikke sige det. De er periferiudstyr til motorcyklen, der gik i stykker, denne gang var det lidt mere alvorligt, fordi det beskadigede motoren” som skal ændres til i morgen. “Det er materiale, der bliver ved med at gå i stykker, ligesom sidste år på Asia-touren. Vi har mange problemer. I kvalifikationen i Indien havde jeg allerede problemer, dengang i løbet og nu her. Det er utroligt“.
Som Aleix Espargaró selv bekræftede, var motoren, som Aprilia brugte denne lørdag til Q2 og Sprint Race “ny”. En væsentlig detalje, der gør det, der skete i MotoGP Sprint hos Motegi, endnu mere bekymrende. Veteranen har følelsen af ”at komponenterne under test ikke stresses som de skal… Jeg tror ikke det er tilfældigt. Det er mig, der presser cyklen til det yderste, og at den går i stykker er ikke tilfældigt. Jeg tror ikke så meget på tilfældigheder, alt hvad der sker må have en grund“.
Bestseller: “How I Planned My Dream”, biografien om Adrian Newey NEW EDITION
Aprilia foto
