Den anmärkningsvärda frånvarande från MotoGP-loppet i Qatar var Aleix Espargaro, som efter spurten såg ut att vara en av favoriterna att vinna och som istället bara kom 8:a i mål. Ingen bra start och sedan mycket ansträngning. Något fungerade inte som det ska, han saknade grepp bak och till slut kom inte resultatet han och Aprilia förväntade sig. Inte ens Maverick Vinales, 10:e, glänste, men i hans fall var svårigheterna synliga redan på lördagen.
MotoGP Qatar, Espargaros ånger
Den 34-årige katalanen är mycket besviken över hur hans helg i Lusail slutade: “Jag somnade i lördags i hopp om att det skulle bli en bra dag – sa han till Motosan.es – en av dem som det inte är många under året. Jag hade en bra chans, jag kände mig väldigt bekväm, men redan från uppvärmningsvarvet märkte jag att bakdäcket var fruset. Hela loppet var en mardröm, jag kunde inte göra praktiskt taget någonting, låt oss se om Michelin och teamet kan komma på något“.
Espargaro hade problem med bakdäcket och förväntar sig svar från både hans team och Michelin: “Jag kan inte använda ordet jag skulle vilja använda för att definiera gummi – han lägger till – men det fungerade inte alls. På lördagen gick jag som en raket och jag var självsäker, i loppet var det is, det var en mardröm. Är det på grund av förändringen i min körning? Om de visar det för mig så accepterar jag det. Jag har inga problem att säga att jag körde annorlunda. De har min telemetri och i så fall… hoppas jag att det är så att jag kan lära mig. Det är inte möjligt att jag på samma bana på lördagen varvade in 52,5 och var en halv sekund före Pecco, medan han i loppet slutade 11 sekunder före mig. Det är omöjligt“.
Aleix höll tillbaka av däcket
Aleix tror inte att han var orsaken till söndagens dåliga prestation: “Tidigare tävlade man på söndagar och om det inte gick bra skyllde man på att man inte hade ett bra tempo. Nu är det inte längre fallet, det är sprint på lördag och där visade jag att jag var väldigt konkurrenskraftig. I loppet verkade cykeln annorlunda, det är inte normalt att Bagnaia kom i mål 11 sekunder före mig när jag igår gick efter honom med 2 sekunder på två varv efter att ha kört om honom. Det finns något att förstå“.
I själva verket var det mycket förvånande att Kapten Aprilia var inte konkurrenskraftig på söndagen. I teorin borde vi ha sett honom åtminstone i den ledande gruppen, då kan uppenbarligen loppen utvecklas hur som helst. Istället hade han redan från början ett problem som kraftigt begränsade honom. Vi får se om det dyker upp en officiell orsak som kan förklara Espargaros prestation under förväntningarna.
Foto: Aprilia Racing