Encore un week-end sans podium pour Aleix Espargaró qui quitte Jerez avec une chute en MotoGP Sprint et une 5ème place en course. À Noale, ils avaient prévu un début de saison bien différent pour le “Captain”, mais il n’a toujours pas trouvé le bon feeling avec l’Aprilia RS-GP23. “Je suis très déçu”, a-t-il commenté après l’étape espagnole. «J’avais l’un des meilleurs vélos, mais le dimanche compte. Je n’arrive pas à faire mes trajectoires. La roue avant n’arrête pas de patiner quand je m’approche de quelqu’un et que le vélo ne tourne pas.”
Problèmes avec le contrôle de lancement
Sur l’unique tour, le pilote de Granollers a prouvé qu’il pouvait faire la différence en décrochant une pole position de bon augure. Le trou a échoué dans le Sprint et dans la course de dimanche, la commande de lancement KTM s’est avérée rapide comme l’éclair pour le prototype de Veneto. Une autre faiblesse sur laquelle il faudra travailler à court terme. Les problèmes ont augmenté quand Aleix Espargaró s’est retrouvé à chasser ses rivaux, la pression sur le pneu avant augmentant. Il ne part pas à la recherche d’alibis, mais d’une interprétation qui peut mener à des conclusions fructueuses. “J’ai l’un des meilleurs vélos, mais une fois que je suis dans la mêlée, je ne peux pas rouler comme je veux“.
Aleix Espargaró brûlé au départ
Il est facile de décrire les problèmes rencontrés avec le RS-GP à Jerez. “Je perds le front à chaque fois que je me rapproche [al pilota davanti], le vélo ne tourne pas, le pneu avant est une catastrophe. Nous devons comprendre si l’aérodynamique implante la température et la pression sur le pneu avant“. Dans ces conditions, les dépassements deviennent difficiles, se rapprocher du podium est impossible. Après quatre Grands Prix il n’a récolté que 29 points qui lui valent la 13ème place au classement des pilotes MotoGP, le leader Francesco Bagnaia est à 53 longueurs. Si quelque chose ne change pas à court terme, il sera difficile de poursuivre le rêve du titre mondial comme cela s’est produit en 2022.
Pendant ce temps, le concurrent de KTM se rapproche d’Aprilia et risque de le dépasser. “Je tiens à féliciter KTM, ce qu’ils font est fou», a commenté le vétéran de la classe reine. Cependant, il ne pense pas que son RS-GP soit différent. “J’ai le sentiment que ma moto est meilleure que la leur, c’est pourquoi je suis encore plus frustré. Parce qu’ils l’ont fait avec un pire vélo“.
Les drapeaux rouges du week-end dernier ont contraint les pilotes à quatre départs et à chaque fois les RC16 ont littéralement brûlé le prototype Veneto. “Nous devons améliorer le système. Si j’avais gardé les premières places dans les premiers tours, j’aurais pu me battre pour la victoire. Au lieu de cela, une fois qu’ils m’ont atteint, c’est fini pour moi“.
Photo : MotoGP.com
