MotoGP, Aleix Espargaro: “Đáng lẽ tôi đã thắng, tôi xin lỗi Binder”

Cuộc đua nước rút đáng quên dành cho Aleix Espargaro, người khởi đầu không tốt và đang háo hức phục hồi đã bị ngã, cũng áp đảo Brad Binder. Đó mới chỉ là khởi đầu của cuộc đua, đáng lẽ anh ấy phải xử lý tình huống tốt hơn. Anh ta đã phạm sai lầm khiến anh ta vứt bỏ những gì lẽ ra có thể mang lại kết quả khả quan và gây sát thương cho đối thủ. Thực sự là một sự xấu hổ. Rõ ràng mục tiêu bây giờ sẽ là bù đắp cho nó vào Chủ nhật, tốc độ của anh ấy sẽ cho phép anh ấy nhắm đến một vị trí tốt tại Mandalika International Circuit.

MotoGP Indonesia, Aleix Espargaro gây thất vọng

Espargaro đã rất đau buồn khi kết thúc chặng đua nước rút và hiển nhiên đã không quên gửi lời xin lỗi tới Binder: “đầu tiên – anh ấy nói với Sky Sport MotoGP – Tôi xin lỗi Brad và toàn bộ đội ngũ của anh ấy. Chẳng may ở đây để vượt bạn cũng phải dùng đường bẩn, tay lái của tôi đã đóng lại và tôi xin lỗi. Tôi xuất phát từ vị trí thứ ba, nhưng tôi gặp vấn đề với bộ ly hợp và tôi đã không thể vượt lên tốt. Tôi hy vọng sẽ có một khởi đầu tốt hơn vào ngày mai, bởi vì ngay cả khi bạn có tốc độ tốt thì bạn cũng phải xuất phát tốt, nếu không bạn sẽ thấy mình vượt và gặp rủi ro. Đôi khi mọi chuyện diễn ra tốt đẹp, đôi khi bạn gặp khó khăn“.

Aleix ở Indonesia cảm thấy rất mạnh mẽ và tin rằng anh ấy có thể chuộc lỗi vào ngày mai: “Tôi thấy mình tốt hơn trong cuộc đua dài. Sáng nay trong buổi tập tự do với 20 vòng trên lốp sau mềm, tôi đã thực hiện được 31.1, đó là khoảng thời gian thực sự tốt. Tôi nghĩ tôi có thể có một cuộc đua tốt vào ngày mai. Nhưng ở đây bạn trông ổn và có lẽ Ducati đã cải thiện rất nhiều, Marini và Bezzecchi hôm nay đã thi đấu rất ấn tượng dù thể lực không tốt. Và Martin cũng đang tiến triển rất tốt. Tôi nghĩ chúng ta có thể có một phần thứ hai tốt đẹp của cuộc đua vào Chủ nhật, với lốp sau ít mòn hơn. Về mặt thể chất tôi siêu tốt nên hãy hy vọng ngày mai sẽ diễn ra tích cực“.

Bỏ lỡ cơ hội ngày hôm nay? Tay đua Aprilia thừa nhận: “Vâng, đúng vậy. Tôi đã có một tốc độ rất tốt. Khi tôi va chạm và sau đó khởi động lại với chiếc xe đạp bị hỏng, ở vòng đầu tiên, tôi đã đạt được 31,0. Tôi thậm chí còn bực mình hơn. Sau đó, tôi quyết định dừng lại, vì tôi ở xa những người khác và chúng tôi hơi chật với động cơ. Tốt hơn là nên tiết kiệm động cơ. Bỏ lỡ cơ hội, có tốc độ chiến đấu để giành chiến thắng. Tôi đã phạm sai lầm, đó là lỗi của tôi và tôi muốn xem liệu ngày mai mình có thể cải thiện được không“.