Aprilia savait qu’ils pouvaient faire un bon Grand Prix à Silverstone et c’est ce qu’ils ont fait. Aleix Espargaró, après la 5e place du Sprint, a triomphé dans la course longue. Maverick Vinales a également bien fait, 3e samedi puis 5e dimanche. Sans oublier que dans la manche principale Miguel Oliveira a terminé 4e avec l’équipe RNF RS-GP et son coéquipier Raul Fernandez a terminé 10e.
Un week-end très positif qui donne confiance pour la suite de la saison. De l’aveu des pilotes mais aussi du directeur général Massimo Rivola, la première partie du championnat MotoGP 2023 n’a pas répondu aux attentes. Après les excellents résultats de l’année dernière, il y avait l’envie de franchir une nouvelle étape et de se battre pour le titre. Pour diverses raisons, les résultats n’ont pas été à la hauteur de nos attentes et nous verrons maintenant s’il y aura une continuité après ce qui a été fait à Silverstone.
MotoGP, Aleix Espargaró reconnaît une erreur qu’il a commise
Espargaró après le week-end en Angleterre a admis que sa saison avait mal commencé d’un point de vue mental : «Mes attentes étaient trop élevées au début – rapports Speedweek – parce que je n’avais que la perspective de me battre pour le titre. Et j’ai exagéré, ça ne m’a jamais suffi. J’ai chuté en Argentine et à Austin, perdant beaucoup de points. Si j’avais commencé avec une approche différente, je serais probablement facilement dans le top 5 du classement“.
Désormais, Aleix est sixième du classement avec 107 points, exactement la moitié de ceux du leader Pecco Bagnaia. Un écart important, mais le pilote catalan est bien décidé à tout donner dans la suite du championnat : “La saison est longue, si je ne fais pas d’erreurs et que je travaille comme en 2022 je pense pouvoir me battre pour le top 3 en deuxième mi-temps“.
Aprilia veut se battre avec Ducati
Les pilotes Aprilia ont eu quelques problèmes au départ et le récent GP de Silverstone a montré des améliorations : “J’ai mis la pression sur l’équipe – dit Espargaró – et puis nous avons fait beaucoup de tests avec Savadori. Le système d’embrayage est bien amélioré maintenant“.
Le départ est très important en MotoGP, surtout si des situations se présentent dans lesquelles il est alors difficile de dépasser. Il y a huit Ducati en piste et il peut être difficile pour quiconque de se placer devant les Desmosedici. Et KTM va aussi fort, en plus d’avoir un Brad Binder qui est toujours un client très mal à l’aise dans les duels. Peut-être qu’en Aprilia, ils ont trouvé une solution pour mieux démarrer les courses.
Photo: Aprilia Racing
