페드로 아코스타(Pedro Acosta)는 2024년 시즌이 시작되면서 큰 놀라움을 안겨주었고 모두가 그가 MotoGP 역사의 한 페이지를 쓸 운명이라고 확신합니다. 그에게 재능이 있다는 것은 의심의 여지가 없었지만, 이미 그 정도로 경쟁력이 있을 것이라고는 상상하기 어려웠습니다. 그리고 눈에 띄는 것은 그의 운전 실력뿐만 아니라 프리미어 클래스에 다가가는 그의 성숙함이기도 합니다. KTM은 집에 현상이 있으며 확실히 그를 오랫동안 유지하고 싶어합니다.
MotoGP, Acosta 및 KTM이 함께 전진
무르시아 출신의 19세 선수는 특별한 신인이며 올해 이미 타이틀을 놓고 싸울 수 있다고 예측하는 사람들도 있습니다. 그는 그것에 대해 생각하지 않고 자신에게 어떤 종류의 압력도 가하고 싶지 않습니다. 그는 인종별로 생각하고 최고의 MotoGP 라이더들과 끊임없이 싸우려면 배워야 한다는 것을 알고 있습니다. 필연적으로 그는 경험이 부족하며 챔피언십 기간 동안 이것이 그의 불리한 요인이 될 수 있습니다.
Acosta는 요청이 부족하지 않지만 KTM과 매우 가깝고 Mattighofen 회사의 프로젝트를 강력하게 믿습니다. 그의 계약은 2024년 말에 만료되며, 그의 설명에 따르면 상표에서는 양 당사자에게 유리한 조항이 포함된 자동 갱신 옵션을 제공합니다. Pedro는 다른 제조업체와 이야기하고 싶지도 않았고 관계를 연장하기 위해 협상 중입니다. 피에르 모빌리티KTM, GASGAS, MV Agusta 및 기타 브랜드를 소유한 그룹입니다.
갱신을 향한 페드로
협상은 새로운 2년 계약을 규정할 예정이므로 2026년까지 유효합니다. 양측은 만족스러운 계약을 체결하기 위해 노력하고 있습니다. 조종사는 안정성, 더 높은 급여, 심지어 중요한 지위를 얻게 될 것입니다. 계약은 Pierer Mobility와 체결되며 Pierer Mobility는 그를 KTM 공장 팀으로 승진시키거나 GASGAS Tech3 팀에 맡길지 결정할 수 있습니다. 2회 세계 챔피언을 차지한 잭 밀러(Jack Miller)를 대신해 레퍼런스 팀에 합류할 것이라는 사실을 모두가 당연하게 여깁니다.
헤레스에서는 접촉이 계속되었고 공통 목표가 아직 달성되지 않았더라도 서두르지 않았습니다. 여름 전 완전한 합의. 이 타이밍에 거래를 성사시키면 아코스타는 계약 문제를 생각할 필요 없이 트랙에만 집중할 수 있게 된다. 그리고 이는 또한 경쟁업체의 새로운 시도를 확실히 차단할 KTM을 안심시킬 것입니다.
사진: GASGAS Tech3 Racing
페드로 아코스타(Pedro Acosta)는 2024년 시즌이 시작되면서 큰 놀라움을 안겨주었고 모두가 그가 MotoGP 역사의 한 페이지를 쓸 운명이라고 확신합니다. 그에게 재능이 있다는 것은 의심의 여지가 없었지만, 이미 그 정도로 경쟁력이 있을 것이라고는 상상하기 어려웠습니다. 그리고 눈에 띄는 것은 그의 운전 실력뿐만 아니라 프리미어 클래스에 다가가는 그의 성숙함이기도 합니다. KTM은 집에 현상이 있으며 확실히 그를 오랫동안 유지하고 싶어합니다.
MotoGP, Acosta 및 KTM이 함께 전진
무르시아 출신의 19세 선수는 특별한 신인이며 올해 이미 타이틀을 놓고 싸울 수 있다고 예측하는 사람들도 있습니다. 그는 그것에 대해 생각하지 않고 자신에게 어떤 종류의 압력도 가하고 싶지 않습니다. 그는 인종별로 생각하고 최고의 MotoGP 라이더들과 끊임없이 싸우려면 배워야 한다는 것을 알고 있습니다. 필연적으로 그는 경험이 부족하며 챔피언십 기간 동안 이것이 그의 불리한 요인이 될 수 있습니다.
Acosta는 요청이 부족하지 않지만 KTM과 매우 가깝고 Mattighofen 회사의 프로젝트를 강력하게 믿습니다. 그의 계약은 2024년 말에 만료되며, 그의 설명에 따르면 상표에서는 양 당사자에게 유리한 조항이 포함된 자동 갱신 옵션을 제공합니다. Pedro는 다른 제조업체와 이야기하고 싶지도 않았고 관계를 연장하기 위해 협상 중입니다. 피에르 모빌리티KTM, GASGAS, MV Agusta 및 기타 브랜드를 소유한 그룹입니다.
갱신을 향한 페드로
협상은 새로운 2년 계약을 규정할 예정이므로 2026년까지 유효합니다. 양측은 만족스러운 계약을 체결하기 위해 노력하고 있습니다. 조종사는 안정성, 더 높은 급여, 심지어 중요한 지위를 얻게 될 것입니다. 계약은 Pierer Mobility와 체결되며 Pierer Mobility는 그를 KTM 공장 팀으로 승진시키거나 GASGAS Tech3 팀에 맡길지 결정할 수 있습니다. 2회 세계 챔피언을 차지한 잭 밀러(Jack Miller)를 대신해 레퍼런스 팀에 합류할 것이라는 사실을 모두가 당연하게 여깁니다.
헤레스에서는 접촉이 계속되었고 공통 목표가 아직 달성되지 않았더라도 서두르지 않았습니다. 여름 전 완전한 합의. 이 타이밍에 거래를 성사시키면 아코스타는 계약 문제를 생각할 필요 없이 트랙에만 집중할 수 있게 된다. 그리고 이는 또한 경쟁업체의 새로운 시도를 확실히 차단할 KTM을 안심시킬 것입니다.
사진: GASGAS Tech3 Racing
페드로 아코스타(Pedro Acosta)는 2024년 시즌이 시작되면서 큰 놀라움을 안겨주었고 모두가 그가 MotoGP 역사의 한 페이지를 쓸 운명이라고 확신합니다. 그에게 재능이 있다는 것은 의심의 여지가 없었지만, 이미 그 정도로 경쟁력이 있을 것이라고는 상상하기 어려웠습니다. 그리고 눈에 띄는 것은 그의 운전 실력뿐만 아니라 프리미어 클래스에 다가가는 그의 성숙함이기도 합니다. KTM은 집에 현상이 있으며 확실히 그를 오랫동안 유지하고 싶어합니다.
MotoGP, Acosta 및 KTM이 함께 전진
무르시아 출신의 19세 선수는 특별한 신인이며 올해 이미 타이틀을 놓고 싸울 수 있다고 예측하는 사람들도 있습니다. 그는 그것에 대해 생각하지 않고 자신에게 어떤 종류의 압력도 가하고 싶지 않습니다. 그는 인종별로 생각하고 최고의 MotoGP 라이더들과 끊임없이 싸우려면 배워야 한다는 것을 알고 있습니다. 필연적으로 그는 경험이 부족하며 챔피언십 기간 동안 이것이 그의 불리한 요인이 될 수 있습니다.
Acosta는 요청이 부족하지 않지만 KTM과 매우 가깝고 Mattighofen 회사의 프로젝트를 강력하게 믿습니다. 그의 계약은 2024년 말에 만료되며, 그의 설명에 따르면 상표에서는 양 당사자에게 유리한 조항이 포함된 자동 갱신 옵션을 제공합니다. Pedro는 다른 제조업체와 이야기하고 싶지도 않았고 관계를 연장하기 위해 협상 중입니다. 피에르 모빌리티KTM, GASGAS, MV Agusta 및 기타 브랜드를 소유한 그룹입니다.
갱신을 향한 페드로
협상은 새로운 2년 계약을 규정할 예정이므로 2026년까지 유효합니다. 양측은 만족스러운 계약을 체결하기 위해 노력하고 있습니다. 조종사는 안정성, 더 높은 급여, 심지어 중요한 지위를 얻게 될 것입니다. 계약은 Pierer Mobility와 체결되며 Pierer Mobility는 그를 KTM 공장 팀으로 승진시키거나 GASGAS Tech3 팀에 맡길지 결정할 수 있습니다. 2회 세계 챔피언을 차지한 잭 밀러(Jack Miller)를 대신해 레퍼런스 팀에 합류할 것이라는 사실을 모두가 당연하게 여깁니다.
헤레스에서는 접촉이 계속되었고 공통 목표가 아직 달성되지 않았더라도 서두르지 않았습니다. 여름 전 완전한 합의. 이 타이밍에 거래를 성사시키면 아코스타는 계약 문제를 생각할 필요 없이 트랙에만 집중할 수 있게 된다. 그리고 이는 또한 경쟁업체의 새로운 시도를 확실히 차단할 KTM을 안심시킬 것입니다.
사진: GASGAS Tech3 Racing