Muitos esperavam que a Aprilia fosse a primeira rival da Ducati, mas hoje é a KTM que representa a segunda força na grelha de MotoGP de 2023. As classificações de construtores, equipas e pilotos são claras.
No campeonato de marcas, a austríaca é segunda com 153 pontos, -132 atrás da Ducati e +32 atrás da Aprilia. A equipa oficial é quarta com 193 pontos, atrás de três equipas Ducati e à frente da equipa de fábrica de Noale (133 pontos). O primeiro piloto não Ducati na classificação é Brad Binder, quarto com 114 pontos (-80 em relação a Bagnaia). E também Jack Miller, sétimo a uma altitude de 79, precede o casal Espargarò Vinales.
MotoGP, Guidotti comenta KTM em 2023
Francesco Guidotti no site oficial do MotoGP resumiu o balanço da primeira parte da temporada: “Como voto dou 7,5. Começamos o campeonato de forma positiva. Miller teve imediatamente boas prestações em Portimão e corrida após corrida aprendeu cada vez mais. Fizemos um rebalanceamento do projeto, havia algumas áreas a melhorar. Reequilibramos o pacote e juntamos tudo“.
O chefe da equipa KTM está satisfeito com a forma como as coisas correram até agora e há um passo que o deixou particularmente feliz: “A maior conquista deste ano é melhorar na classificação. Frequentemente tínhamos os dois pilotos no Q2“.
Guidotti: corrida de sprint ok, corrida longa para melhorar
Guidotti também se pronunciou sobre a polêmica corrida de sprint, novidade absoluta do campeonato de MotoGP de 2023: “É divertido e estamos obtendo bons resultados, principalmente com o Binder. Estamos perdendo algo a longo prazo, mas não estamos tão longe quanto no ano passado. Para o resto da temporada estamos confiantes que podemos alcançar bons resultados“.
O gerente esportivo da KTM está convencido de que o caminho certo de desenvolvimento foi seguido: “O próximo objetivo é encontrar o que nos falta para estar consistentemente no grupo da frente nas corridas de domingo. Não estamos longe, mas temos que recuperar o atraso. Os resultados alcançados até agora têm-nos dado confiança, mas temos de manter os pés na terra e não criar demasiadas expectativas. Já avançamos muito e sabemos o que estamos perdendo“.
KTM quer alcançar a Ducati
Até agora Binder venceu duas corridas de sprint (Argentina e Espanha) e chegou ao pódio em uma corrida longa apenas em Jerez (segundo atrás de Bagnaia). Em Mugello terminou em quarto e em Assen em quinto no domingo. Miller somou dois pódios na corrida de velocidade (Espanha e Alemanha) e um na longa (terceiro em Jerez). Falta algo para estar constantemente na frente da briga com a Ducati.
Para compensar a diferença com o fabricante de Borgo Panigale, a KTM também recorreu a alguns engenheiros da Ducati nos últimos anos. Uma jogada inteligente e que provou ser útil no avanço do RC16.
Foto: KTM Racing
