Olena Champlain/paddock-gp 감독
이번 2023년 시즌의 시작을 위한 관찰 라이딩은 없을 것입니다. 실제로 일부 라이더는 안장을 유지할 가능성에 대해 처음부터 확신해야 합니다. 즉, 늦어도 6월 이전에는 그들의 운명이 이미 결정될 것이라는 의미입니다… 이 게임에는 위험이 부족하거나 아직 잘 알지 못하는 자전거에 베팅 한 사람들이 있습니다. 다음은 Portimao가 공을 굴리기 전에 현재 상황에 대한 업데이트입니다.
우리는 이번 MotoGP 시즌에서 스타팅 그리드에 있는 22명의 주인공 중 7명이 지난 챔피언십이 끝날 때까지 그들이 탔던 바이크와 다른 바이크로 출발한다는 것을 기억해야 합니다. Alex Marquez는 Gresini Ducati를 위해 LCR Honda를 떠났고, Raul Fernandez는 Tech3 KTM에서 RNF Aprilia로 전환했으며, Joan Mir는 Repsol Honda를 위해 사라진 Suzuki를 떠났습니다. 그러나 LCR에 있는 Alex Rins와 같은 길입니다. Pol Espargaro는 Tech3의 빨간색 KTM인 GASGAS의 Honda 챕터를 마감했습니다. 반면 Jack Miller는 빨간색 Ducati를 주황색 KTM으로 남겼습니다. 마지막으로 Miguel Oliveira는 RNF 위성 팀의 Aprilia를 위해 KTM을 떠났습니다.
MotoGP 2023, 이미 “한계에 도달한” 9명의 라이더
그러나 2024년 말까지 계약으로 강화된 평화롭게 일할 수 있는 사람은 누구일까요? 이론적으로 고요한 라이더는 Fabio Quartararo, Pecco Bagnaia, Enea Bastianini, Aleix Espargaro, Maverick Vinales, Marc Marquez, Joan Mir, Jack Miller, Brad Binder, Miguel Oliveira, Raul Fernandez, Pol Espargaro 및 Alex Rins입니다.
Franco Morbidelli, Alex Marquez, Fabio Di Giannantonio, Johann Zarco, Jorge Martin, Luca Marini, Marco Bezzecchi, Augusto Fernandez 및 Takaaki Nakagami의 카운트다운은 이미 시작되었습니다. 총 22명의 이름이 있는 스타팅 그리드에서 한 쪽에는 13명의 라이더가 있고 다른 쪽에는 9명의 라이더가 있습니다. 계정이 합산됩니다.
사진 출처: motogp.com
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