며칠만 더 지나면 MotoGP 클래스의 모든 라이더가 세팡 테스트를 위해 트랙에 나설 것입니다. 긴 겨울을 보낸 후 엔진이 다시 뜨거워지고 있으며 Marc Marquez는 Gresini 팀의 Ducati를 타는 것이 두 번째가 됩니다. 지난 11월 발렌시아에서 그는 10년 넘게 Honda RC-V와 새로운 직원들과 함께한 후 Desmosedici GP23에 익숙해지기 시작했습니다. 8차례 세계 챔피언을 차지한 이 선수에게는 이적 시장이 끝난 후 다음 행선지를 기다리는 ‘비정상적인’ 시즌이 될 것입니다.
Marquez-Ducati의 단계별
한편 Gresini에서 그들은 이 마법 같은 순간을 즐기고 있습니다. Marc Marquez-Frankie Carchedi 듀오는 놀랄 수도 있습니다. 한편, 영국인 크루 치프는 이미 2020 MotoGP 시즌 당시 당시 스즈키를 타고 있던 조안 미르(Joan Mir)와 함께 월드 타이틀을 획득하며 두각을 나타냈다. 모든 메커니즘을 개선하는 것은 쉽지 않을 것이며 프리시즌도 짧습니다. 카타르에서는 3월 10일부터 본격적으로 시작될 것입니다. “모든 것을 이해하려면 시간이 걸린다… 로마도 하루아침에 이루어지지 않았다 – 영국 승무원 장을 Speedweek로 회상합니다. -. 모든 것을 이해하는 데는 시간이 걸립니다“. 사실 첫인상은 긍정적이지만, 빅네임들은 지친 시즌이 끝난 다음 날 마지막 라운드까지 싸웠던 발렌시아에서 너무 많은 것을 밀지 않는 것을 선호했다는 점을 고려해야 합니다.
세팡에서는 두카티 GP23의 기초를 다지고 최상의 설정을 연구하기 위한 결정적인 3일이 있을 것입니다. 이번에 Marc Marquez는 업데이트에 주의를 집중할 필요가 없으며 Francesco Bagnaia와 함께 마지막 MotoGP 타이틀을 획득할 수 있는 이미 경쟁력 있는 자전거에서 출발할 것입니다. “우리가 이해해야 할 것들이 많이 있어요 – 계속 Carchedi -. 다음 두 테스트의 좋은 점은 어떤 의미에서는 다른 테스트와 격리되어 있다는 것입니다. 우리는 세팡에 있고 카타르에는 외딴 곳에 있습니다. 우리는 함께 많은 시간을 보내고 심지어 저녁 식사도 함께 하며 모든 것에 대해 더 명확한 그림을 가지고 있습니다.“.
우승 예측은 금지되어 있습니다.
Red의 첫날, Cervera의 챔피언은 처음 8랩이 끝날 때 그의 복싱 파트너 Alex Marquez보다 314,000초 뒤쳐졌습니다. 테스트가 끝날 때 그는 Maverick Vinales의 최고 랩에서 불과 171,000분의 1 차이로 4위를 차지했습니다. 물론 그의 재능 덕분에 적응을 잘 해낼 수 있었지만, 우리는 계속해서 땅을 밟아야 합니다. 그가 이미 많은 사람들에게 세계 챔피언십 왕좌의 후보라는 사실에도 불구하고 MotoGP 챔피언십에서는 아무것도 당연하게 여겨지지 않습니다. “42개 경주가 있으며 전년도 부상자 목록을 확인했습니다.“라고 Frankie Carchedi는 회상합니다. “이런 것까지 생각할 필요도 없어 (세계 제목, 편집) 시즌의 4분의 3이 끝날 때까지. 현재의 목표는 카타르에서 열리는 첫 번째 레이스를 위해 가능한 최고의 수준에서 출발하는 것입니다. 거기에서 당신은 계속 나아지고 결국 우리가 어디로 가는지 알게 될 것입니다.“.
Jonathan Rea, Amazon에서 볼 수 있는 공식 전기
