현재 MotoGP 캘린더에는 같은 국가의 여러 GP가 포함되어 있습니다. 특히 스페인에서 열린 4라운드나 이탈리아가 주최한 2라운드를 보세요. 당시 World Speed Championship의 초창기에는 예정된 몇 가지 이벤트가 같은 국가에서 열리지 않았으며 1980 년대 이후 추세가 변경되었습니다. 항상 Assen에 있는 하나 둘(자세한 내용)을 제외하고 언제 발생했는지 아십니까? 연도와 GP를 검토해 봅시다.
독일이 분단되었을 때
동쪽과 서쪽, 1989년 베를린 장벽이 무너질 때까지. 그때까지 그들은 두 개의 독립된 주였으므로 한 가지 예외를 제외하고 동독과 서독 GP라는 두 개의 다른 라운드가 있었습니다. 1968년에 더블로 정의할 수 있는 후자의 이벤트에 대해 이야기해 보겠습니다. 모든 카테고리는 Nürburgring에서 서독 GP를 플레이했지만 사이드카도 같은 상태로 돌아왔습니다. GP of Nations 동안 MotoGP 챔피언십의 일부였던 ‘삼륜차’ 레이스가 취소되었습니다. 그러나 레이스는 이전에 당시 서독 GP를 여러 번 주최했던 서킷이었던 Hockenheimring에서 시즌이 끝날 때 회복되었습니다. 더블 GP는 아니지만 해당 주에서는 여전히 뛰어난 더블 이벤트입니다. 어떤 의미에서 같은 나라에서 열린 세계 선수권 대회 역사상 최초의 사례다. Nürburgring-Hockenheimring 페어링은 1986년에도 반복되었으며 후자는 Baden-Württemberg GP를 주최합니다.
이탈리아에서 만기 라운드
그러나 같은 나라에서 처음으로 더블 이벤트가 발생한 것은 1980년대였다. 그리고 그것은 우리 반도에 달려 있으며, 두 개의 역사적 경로에 있으며 분명히 다른 명칭을 가지고 있습니다. 역사적인 네이션스 그랑프리는 5월에 모든 카테고리(사이드카 제외)의 몬자 국립 경마장에서 열립니다. 그러나 세계 선수권 대회도 7월에 이탈리아에서 열릴 예정인데 이번에는 ‘삼륜차’와 350cc가 없습니다. ‘Drake’ Enzo의 아들인 Dino Ferrari에게만 헌정된 당시 경마장에서 열리는 San Marino Grand Prix의 차례입니다. 처음으로 트랙을 번갈아 가며 계속 반복합니다. 1982년에는 네이션스 미사노에서, 산마리노 GP는 무젤로에서 열렸습니다. .’86-’87년 2년 동안 Monza와 Misano는 두 개의 이탈리아 이벤트를 위해 선택된 트랙이었습니다.
스페인 복식
1987 시즌에는 예외적으로 이중 스페인 이벤트가 있습니다. 명칭은 분명히 다릅니다. 스페인 그랑프리는 4월 말에 Jerez에서 열리는 반면, 9월에는 포르투갈 그랑프리를 위해 Jarama로 이동합니다. 이것은 마드리드 근처에서 열린다는 점을 감안할 때 확실히 예외적인 약속입니다. 그러나 그 이유는 곧 설명됩니다. 당시 가장 큰 포르투갈 트랙인 Estoril은 오토바이 경주용으로 승인되지 않았습니다. 따라서 선택은 포르투갈 GP로 나타남에도 불구하고 스페인 트랙에 떨어졌습니다. 1988년에도 반복되었던 것: Jarama의 스페인 GP, 그러나 Jerez의 “Expo 92” GP도 원래 포르투갈에서 예정된 스테이지를 대신하여 레이스에 포함되었습니다. 스페인도 1992년, 1994년, 1995년에 두 배로 늘어났습니다. 처음에는 5월 초 헤레즈에서 열렸고, 그 다음에는 유럽 GP를 위한 몬트멜로 차례였습니다.
1991: 프랑스, 이탈리아, 스페인 X2
이번 월드 시즌에는 3개 주에서 챔피언십 기간 동안 2개의 이벤트를 주최합니다. 5월에 Jerez에서 열리는 스페인 GP가 있지만 이베리아 국가는 6월 중순에 다시 한 번 주인공이 됩니다. 그러나 이번에는 세계선수권대회가 유럽 그랑프리의 본고장인 자라마에서 열린다. 이탈리아의 경우, 몇 년간의 ‘휴식’ 끝에 산 마리노 네이션스 더블이 돌아왔습니다. 첫 번째는 5월 Misano에서, 두 번째는 8월 Mugello에서. 마지막으로 세계 선수권 대회를 두 번 개최하는 프랑스도 있습니다. 7월 말에 프랑스 그랑프리가 Paul Ricard에서 열리며 9월에는 GP Vitesse du Mans가 Bugatti Circuit에서 경주에 참가합니다. 경제적인 이유로 이미 시작된 세계선수권대회가 취소된 브라질 무대를 대체하는 이례적인 대회다.
1993-1998-1999: 스페인은 트리오를 떨어뜨리고 이탈리아의 GP는 2개입니다.
이베리아 반도에서 세 가지 이벤트가 열리는 시즌으로 가보자. 5월 1일 스페인 그랑프리는 Jerez에서, 7월에는 Catalunya에서 유럽 GP를 위한 무대가 열립니다. 실행에 세 번째 약속이 추가됩니다. 남아공 Kyalami의 이벤트가 연중 취소됩니다. 그러나 경주에는 준비된 대체물이 있습니다. Jarama 트랙에서 열리는 예외적 인 FIM 그랑프리가 있습니다. 그 월드 시즌의 마지막 무대이기도 하다. 하지만 이탈리아도 이번 대회에서 1명 이상의 지명을 받았지만 이번에는 종목명과 경기 순서가 모두 과거에 비해 바뀐다. 7월에는 Mugello에서 열리는 San Marino GP, 9월에는 Misano Adriatico에서 열리는 이탈리아 그랑프리가 있습니다. 상황은 1998년에 다시 나타납니다. 스페인에서는 Jerez에서 경주가 있고 그 뒤에 경주에 포함된 이벤트 또는 마드리드 GP가 있습니다. 아직 승인되지 않은 Estoril 대신 Jarama의 스테이지는 Montmeló에서 Catalunya 라운드로 마감됩니다. 이탈리아는 Mugello와 Imola 시의 GP에서 이벤트를 개최하며 이듬해에도 반복됩니다. 반면 스페인에서는 무언가 변화가 있습니다. Jerez와 Montmeló 이후 Valencia 서킷이 시작됩니다.
1996-1997-1998: bis 스페인과 이탈리아
다시 말하지만 MotoGP 일정에는 두 유럽 국가에서 둘 이상의 이벤트가 포함됩니다. 1996년부터 시작하겠습니다. 스페인의 경우 Jerez de la Frontera의 무대가 처음으로 확정되었으며 Montmeló 서킷에서의 임명은 이름을 변경하여 Catalunya GP가 되었습니다. 반면에 이탈리아에서는 먼저 이탈리아 그랑프리를 위해 Mugello에서 레이스를 하고, 그 다음에는 참신함이 있습니다. 사실, 9월에 우리는 세계 선수권 대회에서 처음으로 이 명칭을 사용하는 Imola 시의 GP를 위해 Enzo와 Dino Ferrari 경마장에 갑니다. 이러한 상황은 1997년에도 반복되었으며, 정확히 이탈리아와 스페인에서 이와 동일한 임명을 받았습니다.
2000-2001: 스페인 3개 GP, 일본 2배
이제 이베리아 반도는 세계 선수권 대회의 안정된 무대 이상이며 더 이상 한 번이 아닙니다. 새 천년의 시작도 예외는 아닙니다. 헤레즈에서 시작하여 바르셀로나-카탈루냐 서킷에서 계속되며 마지막으로 발렌시아의 차례입니다. 하지만 이번 시즌의 예외는 일본이 이번 월드 시즌에 두 개의 경기를 개최한다는 사실입니다. 연초 실제 무대는 전설적인 스즈카 트랙이지만 컴백이 있습니다. 두 번째 라운드는 실제로 Pacific Grand Prix를 개최하는 Motegi에서 열립니다. 역사적인 500cc의 마지막인 2001년 시즌, 그리고 새로운 MotoGP의 원년인 2002년, 그리고 2003년에도 반복될 상황입니다.
2004년부터 현재까지
MotoGP 캘린더와 관련하여 단 한 가지 예외가 있습니다. 스페인 3인조 Jerez-Catalunya-Valencia만이 이탈리아에서 두 번째 라운드가 재진입되는 2007년까지 남아 있습니다. Mugello 옆에는 San Marino GP를 위한 Misano가 다시 있습니다. 2008년에는 스페인과 이탈리아 외에도 미국도 있습니다. Laguna Seca 무대 이후 MotoGP는 GP에 이름을 부여한 인디애나폴리스 모터 스피드웨이로 이동합니다. 2010년까지 볼 수 있는 상황은 스페인이 레이스 도중 취소된 헝가리 GP를 대체하기 위해 Aragón의 무대를 포함하여 이벤트를 4개로 가져오는 해입니다. 그러나 2013년에는 미국이 달력에 세 번 등장합니다. 텍사스 오스틴의 COTA가 잠시 동안 Laguna Seca(2014년에 제거된 무대)와 인디애나폴리스(GP는 2016년 이후 사라졌습니다)에 합류합니다. 2020년과 2021년 시즌을 제외하고는 팬데믹의 영향을 많이 받는 상황이 오늘날에도 계속되고 있습니다.
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