弗朗西斯科·巴尼亚亚和豪尔赫·马丁之间的世界冠军赛因一些“比赛”而变得更加丰富。 具体来说，这位 Pramac 旗手将自己置于 MotoGP 卫冕冠军的身后，尤其是在最后几分钟，两人并肩前进。 由于黄旗在比赛结束前几秒出现，决定性的一步是：波尔·埃斯帕加罗（Pol Espargaro）的撞车冻结了位置，并将巴尼亚亚（Bagnaia）送入了 Q1！ 登上顶峰，告别了自 2016 年以来一直保持的绝对纪录：豪尔赫·洛伦佐 (Jorge Lorenzo) 的 1:29.401 成绩现在被改写，由 Maverick Vinales 负责，他作为参考车手直接进入第二季度。 还有谁做到了？ 以下是周五在巴伦西亚举行的最重要的会议的进行情况。
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MotoGP，谁去Q2？
在第一场练习赛发生事故后，有关于胡安·米尔的最新消息。这位西班牙车手似乎没有骨折，但颈部剧烈疼痛，因此没有参加本场比赛。 明天早上他将接受进一步检查，届时将做出有关他的全科医生的最终决定。 很快就会发生事故：阿莱克斯·埃斯帕加罗 (Aleix Espargaro) 在阿斯帕 (Aspar) 滑倒，贝泽奇 (Bezzecchi) 是马丁内斯 (Martinez) 杨桃 (没有后果) 的主角，奥古斯托·费尔南德斯 (Augusto Fernandez) 最后在坎波斯 (Campos) 摔倒。 与此同时，“Fabios”，即Di Giannantonio和Quartararo，很快在这届MotoGP长赛中占据了积分榜的领先位置。 其中我们还看到了已经在之前的 KTM GP 上测试过的新后翅片，其形状几乎让人想起 DRS。 从排名来看，第二轮比赛有很多有趣的变化，但不仅仅是……
巴格尼亚和马丁“全力以赴”
马克·马尔克斯暂时飞得很高，马丁也不例外，但维纳莱斯负责打破绝对记录！ 报告中还提到米勒在第 3 号弯出现了剧烈的高边，车手状况良好，但立即收到红旗以检查赛道状况。 首先，马丁和巴格尼亚停了下来，因为他们正准备换上新轮胎出去，但几分钟后，我们很快又出发了。 马里尼和劳尔·费尔南德斯在阿斯帕的事故也上了比分（动态尚不清楚），而冠军争夺者们也在玩“心理战术”。 他们一起出发，并排跑几圈，一起返回，然后回到彼此旁边的赛道……然而问题是，在比赛还剩 10 分钟时，这位 MotoGP 卫冕冠军仍然没有进入前十名。 ！ 对于米勒来说，这一切以第二次事故告终，但对他来说好消息是第二季度的比赛已经开始。 另一方面，马丁继续尾随巴尼亚亚，这一策略给了他回报：波尔·埃斯帕加罗的事故和黄旗使所有最新的尝试无效。 西班牙人获得第二名，而排名第一的选手仅排名第 15 位！
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照片：motogp.com
