2022年のMotoGPシーズンは、イタリアのメーカーが大きな声を上げたシーズンとして記憶されるでしょう。 ドゥカティはしばらく前からシグナルを発していたが、今ではアプリリアも爆発しており、両方のライダーが何度も表彰台に到達することができる. イタリアの 2 つのメーカーの少年たちがルールを決定しており、これはトップ 3 が完全に占有されていることからもわかります。 彼らは今、世界選手権の長い歴史の中でユニークな記録を破る一歩手前です。
1949 年から 1972 年にかけて、イタリアのメーカーとつながりのあるドライバーだけが表彰台を独占することはありませんでした。 しかし、その期間のほとんどは、1 シーズンで獲得した表彰台の数からすれば、すでに遅れをとっています。 伝説的な MV Agusta、Moto Guzzi、Gilera のおかげで、1953 年から 1954 年の 2 年間と同様に、私たちは現在 4 人です。 1955 年の記録を達成するには、ミサノでのような GP をあと 2 回行えば十分でしょう。 しかし、これらのうち6つは完全にイタリアの家の表彰台を持っています! 2022年、私たちは本当に過去の栄光に戻ります…
記録: 500cc 1955
– スペイン、モンジュイック: レグ・アームストロング (ジレラ)、カルロ・バンディローラ、ウンベルト・マセッティ (MV)
– フランス、ランス: Geoff Duke、Libero Liberati、Reg Armstrong (Gilera)
– ツーリスト トロフィー: ジェフ デューク、レッグ アームストロング (ジレラ)、ケン カバナ (グッツィ)
– ベルギー、スパ・フランコルシャン: ジュゼッペ・コルナゴ、ピエール・モヌレ、レオン・マルタン (ジレラ)
– オランダ、アッセン: ジェフ・デューク、レグ・アームストロング (ジレラ)、ウンベルト・マセッティ (MV)
– GP ネーションズ、モンツァ: ウンベルト マセッティ (MV)、レグ アームストロング、ジェフ デューク (ジレラ)
表彰台4回：500cc 1953-1954
1953年
– フランス、ルーアン: ジェフ・デューク、レグ・アームストロング、アルフレド・ミラノ (ジレラ)
– Svizzera、Bremgarten: Geoff Duke、Alfredo Milani、Reg Armstrong (Gilera)
– GP ネーションズ、モンツァ: Geoff Duke、Dickie Dale、Libero Liberati (Gilera)
– スペイン、モンジュイック: ファーガス・アンダーソン (モト・グッツィ)、カルロ・バンディローラ (MV アグスタ)、ディッキー・デール (ジレラ)
1954年
– ベルギー、スパ・フランコルシャン: ジェフ・デューク (ジレラ)、ケン・カバナ (モト・グッツィ)、レオン・マルティン (ジレラ)
– オランダ、アッセン: Geoff Duke (Gilera)、Fergus Anderson (Moto Guzzi)、Carlo Bandirola (MV Agusta)
– GP ネーションズ、モンツァ: ジェフ デューク、ウンベルト マセッティ (ジレラ)、カルロ バンディローラ (MV アグスタ)
– スペイン、モンジュイック: Dickie Dale (MV Agusta)、Ken Kavanagh (Guzzi)、Nello Pagani (MV Agusta)
MotoGP 2022 (進行中)
– フランス、ル・マン：エネア・バスティアニーニ（ドゥカティ）、ジャック・ミラー（ドゥカティ）、アレイシ・エスパルガロ（アプリリア）
– オランダ、アッセン: ペッコ バニャイア (ドゥカティ)、マルコ ベッツェッキ (ドゥカティ)、マーベリック ビニャーレス (アプリリア)
– イギリス、シルバーストーン: ペッコ・バニャイア (ドゥカティ)、マーベリック・ビニャーレス (アプリリア)、ジャック・ミラー (ドゥカティ)
– GP サンマリノ、ミサノ: ペッコ バニャイア (ドゥカティ)、エネア バスティアニーニ (ドゥカティ)、マーベリック ビニャーレス (アプリリア)
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