Το Γαλλικό Grand Prix του 2024 σίγουρα δεν θα είναι ένα γεγονός που θα θυμάται ο Alex Rins, ο οποίος αποσύρθηκε στο Sprint και στη συνέχεια δέκατος πέμπτος (προτελευταίος στη γραμμή τερματισμού) στον μακρύ αγώνα αφού εξέτισε επίσης ποινή μεγάλου γύρου. Ήλπιζε ότι θα μπορούσε να είναι λίγο πιο ανταγωνιστικός και, έχοντας φύγει από τη Γαλλία, ανυπομονούσε να έρθει στην Ιταλία για τη δοκιμή που είχε σχεδιάσει η Yamaha για να προσπαθήσει να βελτιώσει την M1.
MotoGP, Quartararo γρήγορο στο Le Mans; Η απάντηση του Rins
Το Σαββατοκύριακο του Fabio Quartararo ήταν καλύτερο, καθώς κατάφερε επίσης να αποκτήσει απευθείας πρόσβαση στο Q2 των Προκριματικών. Μετά τη δέκατη θέση το Σάββατο, κατάφερε να βρεθεί στην έκτη θέση την Κυριακή πριν συντριβεί και πετάξει ένα καλό αποτέλεσμα. Ο πρωταθλητής MotoGP του 2021 είπε ότι ήταν ευχαριστημένος με τις αισθήσεις που είχε οδηγώντας την M1 και τον ρυθμό που κατάφερε να διατηρήσει.
Ο Rins, ωστόσο, πιστεύει ότι η απόδοση του Quartararo δεν πρέπει να εξαπατά: “Η κούρσα του Fabio δεν ήταν τόσο φανταστική όσο απεικονιζόταν – Αναφορές Speedweek – και βασικά παλεύουμε και οι δύο με τα ίδια προβλήματα. Βλέπω τα στοιχεία του και εκείνος τα δικά μου. Μπορώ να πω πού είμαι πιο γρήγορος και πού είναι αυτός“.
Τα προβλήματα του Άλεξ
Ο πρώην αναβάτης της Suzuki και της LCR Honda δεν μπόρεσε να δείξει τις δυνατότητές του στον αγώνα του Le Mans:Στην αρχή – εξηγεί – Η συσκευή μου δεν δούλευε σωστά και έπαθα κύμα. Μετά προσπάθησα για αρκετή ώρα να προσπεράσω τον Λούκα Μαρίνι, αλλά τα κατάφερα μόνο μετά από λίγο. Είχα προβλήματα με τα φρένα και είχα μερικές τεράστιες ολισθήσεις. Έπρεπε να αρκεστούμε στη συλλογή πληροφοριών για να βρούμε συνταγές για να κάνουμε το ποδήλατο πιο γρήγορο“.
Οι δύο ημέρες δοκιμών στο Mugello αυτή την εβδομάδα αναμένεται να περιλαμβάνουν τους Rins, Quartararo και την ομάδα Monster Energy Yamaha. Σε αντίθεση με τη Honda, επίσης στην Ιταλία, αλλά που φαίνεται να ψηλαφίζει στο σκοτάδι, η εταιρεία Iwata έχει εντοπίσει την κατεύθυνση προς την οποία θέλει να πάει χάρη στο έργο του νέου τεχνικού διευθυντή Massimo Bartolini. Σαφώς, χρειάζεται χρόνος για να γίνουν οι απαραίτητες αλλαγές και να υπάρξει μια σαφής ανακάλυψη.
Φωτογραφία: Yamaha MotoGP