Την περασμένη σεζόν ο Jorge Martin κατάφερε να κρατήσει ζωντανό το πρωτάθλημα μέχρι τον τελευταίο αγώνα στη Βαλένθια. Ήταν μόλις ένα μουστάκι μακριά από την κατάκτηση του παγκόσμιου τίτλου και τη δημιουργία ιστορίας, καθώς μέχρι στιγμής κανένας αναβάτης από δορυφορική ομάδα δεν έχει καταφέρει να κερδίσει τον τίτλο του MotoGP. Είναι απόδειξη του πώς οι διαφορές μεταξύ εργοστασιακών και ιδιωτικών ομάδων έχουν σχεδόν εκλείψει και αποτελεί προμήνυμα του πώς θα είναι το επόμενο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.
Ο «Martinator» θέλει τον παγκόσμιο τίτλο
Είναι δύσκολο να απομακρυνθεί οριστικά η πικρία για την έλλειψη επιτυχίας το 2023, αλλά ο αναβάτης της Pramac έχει σίγουρα ξεκάθαρες ιδέες για το επόμενο πρωτάθλημα. “Θέλω να προσπαθήσω να κερδίσω το παγκόσμιο πρωτάθλημα το 2024“. Στο δεύτερο μέρος της σεζόν που έτρεξε για τον τίτλο του MotoGP, κατάλαβε τι σημαίνει να είσαι υπό πίεση, έκανε επίσης κάποια προσωπικά λάθη που τον έκαναν να χάσει κρίσιμους βαθμούς. Τώρα φέρνει μαζί του έναν νέο πλούτο εμπειριών που θα είναι χρήσιμος στην επόμενη πρόκληση απέναντι στον παγκόσμιο πρωταθλητή Francesco Bagnaia. “Η σεζόν του 2023 ήταν μια καλή εμπειρία, θα χρησιμεύσει για να είμαι ακόμα πιο ανταγωνιστική το 2024. Ποτέ δεν ήμουν υπό τόση πίεση όσο φέτος. Το επόμενο έτος θα είναι η δύναμή μου“.
Ο Marquez ένας ακόμη αντίπαλος
Το πεδίο των αντιπάλων μάλλον θα είναι ευρύτερο, ειδικά τώρα που ο Marc Marquez έχει στα χέρια του μια Ducati Desmosedici. Στη Βαλένθια έδειξε ότι μπορεί να εγκλιματιστεί γρήγορα στη νέα μοτοσυκλέτα, στην preseason μπορούσε να ολοκληρώσει τη διαδικασία προσαρμογής και να βάλει στόχο τον θρόνο του παγκόσμιου πρωταθλήματος. Ο Χόρχε Μαρτίν όμως έχει ξεκάθαρες ιδέες, απόφαση, φιλοδοξία και επιθυμία για εκδίκηση μετά τον επίλογο της περασμένης σεζόν. “Η κίνηση του Marquez δεν με τρομάζει. Αν ήταν έτσι, τότε θα έπρεπε να μείνω σπίτι. Τίποτα και κανείς δεν με φοβίζει. Θέλω να κερδίσω και για να το κάνω αυτό πρέπει να νικήσω τον Marquez, είναι απλώς ένας άλλος αντίπαλος“. Ο πρώτος στόχος του «Martinator» είναι να μπει στο επίσημο γκαράζ της Ducati για το 2025, διαφορετικά θα βρει έναν άλλο κατασκευαστή έτοιμο να στοιχηματίσει πάνω του.
Φωτογραφία: Instagram 89jorgemartin
