Το 2023, ο Alex Rins είναι ένας από τους αναβάτες που υπέστη έναν πολύ σοβαρό τραυματισμό. Μετά την αποτυχημένη προσπάθεια στην Ιαπωνία, ο σημαιοφόρος του LCR κατάφερε να επιστρέψει στην τροχιά για να πετύχει το πρώτο του Grand Prix μετά από εκείνο το ατυχές Sprint στο Mugello. Το χειροκρότημα με το οποίο τα αγόρια της ομάδας τον υποδέχτηκαν κατά την επιστροφή του στο γκαράζ είναι άξιο: σίγουρα λίγη βοήθεια προήλθε από τα προβλήματα των οδηγών μπροστά, αλλά ο Ρινς έκανε τον αγώνα του και έφερε την 9η θέση (από 14 στο γραμμή τερματισμού), ο καλύτερος αναβάτης της Honda. Πρέπει να σημειωθεί συγκεκριμένα ότι από τα μέσα του αγώνα και μετά η αναισθησία είχε εξαφανιστεί, άρα ήταν απλώς μια δοκιμασία χαρακτήρα.
Ξεβγάλματα πέρα από τον πόνο
«Μετά από 127 ημέρες τελειώσαμε ξανά έναν αγώνα. Όλες οι χειρουργικές επεμβάσεις, οι νύχτες χωρίς ύπνο, οι θεραπευτικές συνεδρίες, οι ώρες στην πισίνα και το γυμναστήριο, άξιζε τον κόπο». Αυτό είναι το πρώτο σχόλιο από έναν εξαντλημένο αλλά χαρούμενο Alex Rins στο τέλος ενός πολύ δύσκολου αγώνα λόγω πολλών μεταβλητών, συμπεριλαμβανομένης της μεγάλης ζέστης που δοκίμασε τους πάντες. Στην περίπτωση του #42, πάνω από όλα οι ακόμα επισφαλείς φυσικές συνθήκες. «Στα μισά του αγώνα το αποτέλεσμα της αναισθησίας εξαντλήθηκε» είπε μάλιστα αργότερα, όπως αναφέρουν συνάδελφοι της Motosan. Ο πόνος στο πόδι του έγινε όλο και πιο έντονος, ο Rins σκέφτηκε ακόμη και να σταματήσει πρόωρα. Το τέλος μας λέει ότι αντ’ αυτού έσφιξε τα δόντια του. «Δεν ξέρω αν ήταν αυτό, αλλά σκέφτηκα όλα όσα έπαθα και συνέχισα, δεν ήθελα να τελειώσω έτσι».
Αλλαγή στυλ κατά τη διάρκεια του αγώνα
Στη γραμμή τερματισμού είναι 9ος, αποτέλεσμα που αποτελεί πολύ σημαντική ένεση αυτοπεποίθησης τόσο για τον ίδιο όσο και για την LCR μετά από μια μεγάλη δύσκολη περίοδο. Δεν ήταν μια βόλτα στο πάρκο, στην πραγματικότητα ο Ρινς έπρεπε να διαχειριστεί τον πόνο όσο καλύτερα μπορούσε. «Έπρεπε να αλλάξω στυλ οδήγησης» εξήγησε ο οδηγός της ομάδας του Lucio Cecchinello. «Αποκόλλησα λιγότερο από το ποδήλατο. Στις αργές στροφές ήμουν απλώς ένα ραβδί, ούτε καν κουνηνόμουν». Εκτός από τον ισχυρό πόνο, η αναζήτηση ενός στυλ που θα μπορούσε να βοηθήσει, δεν είναι εύκολη η οδήγηση ενός MotoGP και με αυτές τις ταχύτητες! Στο τέλος ο Alex Rins καταστράφηκε σαφώς, πολύ περισσότερο από το Sprint το Σάββατο. «Ήρθε και ο γιατρός. Το πόδι μου ήταν υπό πίεση, πονούσα πολύ στον αστράγαλο και έχετε συγκεκριμένες σκέψεις. Φοβόμουν ότι κάτι υπήρχε, αλλά τελικά όλα ήταν καλά».
Rins καλύτερος αναβάτης Honda
Ο περισσότερο τραυματίας ήταν αυτός που έφερε τους περισσότερους βαθμούς στο HRC την Κυριακή στα Μάνταλικα. Ο Marc Marquez και ο Joan Mir έκλεισαν πρόωρα λόγω ατυχημάτων, ενώ ο Takaaki Nakagami τερμάτισε στην 11η θέση. «Κάποια στιγμή το ξαναπήρα, το ξεπέρασα και έφυγα» είπε γι’ αυτόν ο Άλεξ Ρινς. Παρά τον πόνο και τα προβλήματα, σαφώς η καλύτερη Honda στην καρό σημαία, ένα μάλλον απροσδόκητο αποτέλεσμα. Η Αυστραλία είναι στον ορίζοντα, πώς θα τα πάει; «Θα προσπαθήσω να κάνω κάτι για την κινητικότητα και λίγη φυσιοθεραπεία. Θα ήθελα πολύ να επαναλάβω τον εαυτό μου, αλλά δεν είμαι σε θέση να το κάνω». παραδέχτηκε ο Ρινς. Ακόμα κι αν το top 10 εξακολουθεί να είναι μια καλή ώθηση: «Κάναμε ένα βήμα, τώρα ήρθε η ώρα για το επόμενο, δηλαδή να προσπαθήσουμε να επαναλάβουμε τον εαυτό μας ή να το πλησιάσουμε ούτως ή άλλως».
Φωτογραφία: LCR Honda
