Pure GP Race

Suivez Le Championnat Du Monde Motogp 2021 : Motogp, Moto 2, Moto 3, Superbike Et Tous Les Protagonistes Du Motocyclisme. Résultats Et Classements

MotoGP, ο Λούκα Μαρίνι προδόθηκε από τη Honda: «Δεν θα πω ποιο είναι το πρόβλημα»

Ήταν ένα ανηφορικό ξεκίνημα για τον Luca Marini στο Honda RC-V της εργοστασιακής ομάδας. Η νέα περιπέτεια στο MotoGP υποσχέθηκε να είναι δύσκολη για τον πρώην αναβάτη της Ducati και ο πρώτος αγώνας στο Κατάρ επιβεβαιώνει ότι η διαδρομή προς τις κορυφαίες θέσεις θα είναι μακρά και ελικοειδής. Από την προτελευταία αρχική θέση, ο νέος της Honda τερμάτισε 21ος στο Sprint και τα πράγματα δεν ήταν καλύτερα στο Grand Prix της Κυριακής.

Ανεβάζοντας το πίσω μέρος με τον Μίλερ

20η θέση στον αγώνα στο Κατάρ, πίσω του μόνο ο Τζακ Μίλερ που αναρρώνει από πτώση στα αρχικά στάδια. Το κενό από τον φίλο και νικητή του Pecco Bagnaia είναι αβυσσαλέο: 42 δευτερόλεπτα. Παρά το εφιαλτικό ντεμπούτο του, ο αδερφός του Valentino Rossi παραμένει ήρεμος και χρησιμοποιεί αρκετή δόση φιλοσοφίας. “Είδα στο pit board μου ότι κάποιος ήταν πίσω μου. Τότε σκέφτηκα, γιατί; Μέχρι που κατάλαβα ότι έπρεπε να είναι ο Τζακ», αστειεύτηκε ο Λούκα Μαρίνι. “Έτσι τον άφησα να περάσει και προσπάθησα να τον ακολουθήσω“.

Το μυστικό για να αντιμετωπίσετε αυτή τη σεζόν MotoGP με τον καλύτερο δυνατό τρόπο θα είναι να μην χάσετε την υπομονή σας. Δεν είναι εύκολο να περάσεις από μια Ducati με την οποία πάλευε για τις πρώτες θέσεις σε μια Honda με την οποία παλεύει πίσω. Μια επιλογή που γνώριζε καλά, την οποία αποδέχτηκε για να βρεθεί σε εργοστασιακή ομάδα. Ο πρώτος γύρος στη Ντόχα σημείωσε το ρεκόρ. “Τώρα είναι ξεκάθαρο σε τι πρέπει να δουλέψουμε. Ο Τζακ δεν ήταν απαραίτητα πιο δυνατός από εμένα στο φρενάρισμα. Όμως το KTM έχει πολύ κράτημα στον πίσω τροχό, ειδικά όταν μπαίνει στις στροφές. Μπορείτε να κατευθύνετε τη μοτοσικλέτα με μεγάλη ακρίβεια μέχρι την κορυφή της καμπύλης και στη συνέχεια να επιταχύνετε ομαλά. Εκεί είναι που αυτή τη στιγμή δυσκολεύομαι περισσότερο», είπε ο Marini αναλύοντας τις επιδόσεις του στο RC213V σε σύγκριση με το KTM.

Τεχνικά προβλήματα για τον Λούκα Μαρίνι

Το τελικό αποτέλεσμα σίγουρα δεν αποτελεί σαφή ένδειξη της τρέχουσας κατάστασης ανάπτυξης του RC213V. Ο Ζάρκο και ο Μιρ τερμάτισαν το GP του Κατάρ στη 12η και 13η θέση με διαφορά 18 δευτερολέπτων. Οι αλλαγές που έγιναν στην προθέρμανση δεν βελτίωσαν την τεχνική κατάσταση, όλα μεταφέρονται για την επόμενη διοργάνωση MotoGP στην Πορτογαλία μελετώντας τα δεδομένα που συλλέχθηκαν το Σαββατοκύριακο. “Είχα ένα μικρό πρόβλημα στον αγώνα, γι’ αυτό και ο ρυθμός μου ήταν τόσο αργός. Αλλά ακόμα και χωρίς προβλήματα δεν θα μπορούσα να αγωνιστώ για τόσο καλές θέσεις όπως οι συνάδελφοί μου», παραδέχτηκε ο φοιτητής της Ακαδημίας VR46. “Πρέπει να συνέλθουμε, αλλά είναι μια διαδικασία που απαιτεί χρόνο και ηρεμία… Είχα πρόβλημα, αλλά δεν θα πω τι ήταν. Συνολικά, νομίζω ότι μπορούμε να πάρουμε κάποια θετικά από αυτή τη δοκιμασία“.

Φωτογραφία: Box_Repsol

MotoGP, ο Λούκα Μαρίνι προδόθηκε από τη Honda: «Δεν θα πω ποιο είναι το πρόβλημα»
Scroll to top